{"count":61,"previous":null,"next":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/projects\/type\/fahrradstrasse\/50\/50\/","results":[{"id":"9090105","title":"Bouchéstraße","subtitle":"Mehr Platz fürs Rad im Kungerkiez","yearOfImplementation":null,"description":"Die Bouchéstraße in Alt-Treptow soll zwischen der Heidelberger Straße bis zur Kiefholzstraße zur Fahrradstraße werden. Das Bezirksamt Treptow-Köpenick setzt das Projekt in zwei Teilabschnitten um. Mit der Maßnahme soll der Verkehr im Kungerkiez beruhigt und die Aufenthaltsqualität erhöht werden.  \n\nNach Umsetzung des 1. Abschnittes in 2025 soll die Fahrradstraße im 2. Abschnitt zwischen Karl-Kunger-Straße bis Kiefholzstraße im Jahr 2026 weitergeführt werden.","status":"in Planung","holder":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/bouchestrasse-1\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9090105\/","companyConstruction":"HTF Hoch-Tiefbau in Friedrichshain GmbH","owner":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","districts":[{"name":"Treptow-Köpenick"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","dateStart":"3. Quartal 2026","dateEnd":"4. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"167 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Diagonalsperre","metrics":[]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090105<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4496839005,52.4909802992\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090105<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4504163998,52.4914542995,0 13.4503262007,52.4913958989,0 13.4503063272,52.4913830412,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4490222003,52.4905520994,0 13.4488142003,52.4904155988,0 13.4487960997,52.4904036992,0 13.4487831993,52.4903952987,0 13.4487264004,52.4903581994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4503063272,52.4913830412,0 13.4499108993,52.491127199,0 13.4496839005,52.4909802992,0 13.4496481002,52.4909570988,0 13.4494921001,52.4908561994,0 13.4493140006,52.4907408987,0 13.4491133006,52.4906109993,0 13.4490222003,52.4905520994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080044","title":"Weserstraße und Ederstraße (Bauabschnitt 3)","subtitle":"Sicher und bequem per Rad durch Neukölln","yearOfImplementation":null,"description":"Dieser Abschnitt der Weserstraße und der angrenzenden Ederstraße ist der dritte von drei Bauabschnitten. Die Weserstraße im Norden Neuköllns ist geprägt von Restaurants, Kneipen, Cafés und Geschäften. Die vielen Menschen hier sind vor allem zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. Für mehr Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität wird die Weserstraße zwischen Pannierstraße und Thiemannstraße als Fahrradstraße ausgewiesen. Das Kopfsteinpflaster wird durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Zum bequemen und sicheren Abstellen werden Fahrradbügel errichtet.  Ebenso wird die angrenzende Ederstraße als Fahrradstraße ausgewiesen, welche die Weserstraße mit der Sonnenallee verbindet. Gemeinsam bieten die Straßen für Radfahrende eine ruhige Alternativroute zur viel befahrenen Sonnenallee. Der Verkehr auf den Fahrradstraßen erhält Vorfahrt.  Modale Filter verhindern außerdem den Kfz-Durchgangsverkehr. Modale Filter sind bauliche Elemente auf der Fahrbahn, die von Fußgänger*innen und Radfahrenden passiert werden können, nicht aber von Kfz.\n\nIm 3. Bauabschnitt der Weserstraße werden vor der Straßenbaumaßnahme zur Einrichtung der Fahrradstraße die Berliner Wasserbetriebe sowie Stromnetz Berlin die Infrastrukturleitungen sanieren. Aufgrund der notwendigen Bauprojekte ist der ursprünglich avisierte Umsetzungszeitraum für die neue Radverkehrsanlage angepasst worden.","status":"in Planung","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Sondervermögen Infrastruktur der Wachsenden Stadt und Nachhaltigkeitsfonds","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/weserstrasse-und-ederstrasse-bauabschnitt-3\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080044\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2026","dateEnd":"3. Quartal 2027","milestones":[{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Vergabe Planungsleistungen","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"3. Quartal 2020","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.133 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Diagonalsperre","metrics":[]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-und-ederstrasse-bauabschnitt-3-t9835lalrd45vdjaq9iat19b24.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-und-ederstrasse-bauabschnitt-3-t9835lalrd45vdjaq9iat19b24.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080044<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4512058367,52.4782864364\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080044<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4546356996,52.4745753991,0 13.4546797998,52.4747033995,0 13.4547065007,52.4748645995,0 13.4547160996,52.4749227992,0 13.4547604997,52.4751908987,0 13.4547702999,52.475250499,0 13.4548212002,52.4755580994,0 13.4548621995,52.4758062994,0 13.4548968004,52.4760153991,0 13.4549480993,52.4763259995,0 13.4549512001,52.4763821991,0 13.4549394003,52.476417699,0 13.4549059006,52.4764531987,0 13.4539752,52.4769107995,0 13.4521726997,52.4778069993,0 13.4517844006,52.477994999,0 13.4509071005,52.4784305993,0 13.4503032007,52.4787303994,0 13.4494815999,52.4791296991,0 13.4488336995,52.4794538994,0 13.4478764997,52.479929499,0 13.4478153994,52.4799593991,0 13.4476017996,52.4800638991,0 13.4473895003,52.4801676991,0 13.4468759003,52.4804188988,0 13.4444285316,52.481629839,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020152","title":"Alexandrinenstraße","subtitle":"Nord-Süd-Verbindung für den Radverkehr in Kreuzberg","yearOfImplementation":null,"description":"Auf der Brachvogelstraße und auf der Alexandrinenstraße zwischen Blücherstraße und Oranienstraße wird eine Fahrradstraße eingerichtet. Mit einer Länge von 1.200 Meter wird dies die längste zusammenhängende Fahrradstraße im Bezirk. Zusätzlich sind im Herbst 2026 Anpassungen an den Ampeln geplant: Zukünftig soll der Radverkehr durch Kameratechnik an den Ampeln erkannt und freigegeben werden. Außerdem wird durch Einbahnstraßenregelungen der motorisierte Durchgangsverkehr reduziert.\nDie Straße bleibt mit der Zusatzregelung \"Anlieger frei\" für den Kfz-Verkehr befahrbar.\nIm Rahmen des Projekts entstehen Radabstellanlagen, damit sich im Kreuzungsbereich die Sichtbeziehungen verbessern und um den Bedarf an Fahrradbügeln zu decken.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/alexandrinenstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020152\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2025","dateEnd":"3. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.191 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Querungshilfe","metrics":[{"name":"Anzahl Querungshilfe","value":"4"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"8"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Lichtsignalanlage","metrics":[{"name":"Anzahl LSA","value":"4"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"},{"name":"Querungshilfe"},{"name":"Ampel"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/alexandrinenstrasse-630om3af6d2pj6ba5i8n4or72e.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/alexandrinenstrasse-630om3af6d2pj6ba5i8n4or72e.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/alexandrinenstrasse-n5s1nef45d1v355kebclltfe06.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020152<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4016834002,52.5010606991\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020152<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3978344002,52.4954004995,0 13.3980416001,52.4956320994,0 13.3986245999,52.4963210992,0 13.3986741007,52.4963885992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3986782993,52.4963904992,0 13.3987096004,52.4964674992,0 13.3987103998,52.4965665992,0 13.3987141001,52.4970567993,0 13.3987245,52.497109199,0 13.3987435997,52.4971839992,0 13.3989028996,52.4974499991,0 13.3989314996,52.4974922991,0 13.3989657006,52.4975444995,0 13.3991738005,52.497829699,0 13.3992863998,52.4979840992,0 13.3993771993,52.4981021994,0 13.3994152,52.4981516989,0 13.3994237996,52.4981627988,0 13.3994415996,52.4981858995,0 13.3995273995,52.4982930995,0 13.3996205003,52.4984246993,0 13.3996743004,52.4985001988,0 13.3996893004,52.4985195986,0 13.3997556005,52.4986082989,0 13.3998643996,52.4987508993,0 13.4000221997,52.4989609995,0 13.4001087994,52.4990763989,0 13.4002321,52.4992405993,0 13.4003950998,52.4994577993,0 13.4004618996,52.4995403992,0 13.4005379006,52.4996349989,0 13.4006365003,52.4997569987,0 13.4007458994,52.4998979987,0 13.4009336,52.500138799,0 13.4010204002,52.5002500987,0 13.4013064994,52.5006128995,0 13.4016834002,52.5010606991,0 13.4017376999,52.5011232994,0 13.4021310005,52.5015731991,0 13.4024037005,52.5018965987,0 13.4026438998,52.5021708992,0 13.4030511005,52.5026366987,0 13.4035813998,52.5032391987,0 13.4036208007,52.5032855993,0 13.4036946001,52.5033725993,0 13.4037740004,52.5034660989,0 13.4038130996,52.5035122994,0 13.4039256995,52.5036420988,0 13.4041558994,52.5039083993,0 13.4042518996,52.5040199995,0 13.4044749002,52.5042700991,0 13.4045616002,52.5043661989,0 13.4047294006,52.5045531987,0 13.4049780993,52.5048462994,0 13.4050509999,52.5049366994,0 13.4051446,52.505022899,0 13.4051689007,52.5050450992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9030059","title":"Hermann-Hesse-Straße","subtitle":"Sicherer radeln in Niederschönhausen","yearOfImplementation":null,"description":"Die Hermann-Hesse-Straße ist eine viel befahrende Hauptstraße und Teil der Bundesstraße 96a. Zwischen Blankenburger Straße und Pastor-Niemöller-Platz werden auf beiden Straßenseiten geschützte Radfahrstreifen errichtet. Die angrenzenden Nebenstraßen und Waldstraße werden als Fahrradstraßen ausgewiesen. Zwischen Güllweg und Waldstraße wird eine Ampel eingerichtet, damit Radfahrende sicher abbiegen und Fußgänger*innen entspannt die Straße überqueren können. Im Güllweg wird das Kopfsteinpflaster durch Asphalt ersetzt, um das Radfahren hier attraktiver zu machen.","status":"in Planung","holder":"Bezirksamt Pankow gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/hermann-hesse-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030059\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Pankow","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"ZECH-CON Beratende Ingenieure GmbH","dateStart":"2. Quartal 2027","dateEnd":"4. Quartal 2027","milestones":[{"name":"Vergabe Planungsleistungen","date":"2. Quartal 2020","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"936 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Querungshilfe","metrics":[{"name":"Anzahl Querungshilfe","value":"1"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Radfahrstreifen","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"285 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Baulich getrennter Radweg","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"230 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"},{"name":"Querungshilfe"},{"name":"Radfahrstreifen"},{"name":"Baulich getrennter Radweg"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hermann-hesse-strasse-hnguo9bmm57ev5rud9crtemu44.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hermann-hesse-strasse-hnguo9bmm57ev5rud9crtemu44.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030059<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3993967452,52.5802693776\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030059<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4029900002,52.5755568993,0 13.4025795003,52.5762078994,0 13.4024165995,52.5764681987,0 13.4017705993,52.577539399,0 13.4020352996,52.5775985992,0 13.4016417,52.578413799,0 13.4015655001,52.5785762992,0 13.401539,52.5786328993,0 13.4013277007,52.5790508991,0 13.4010862994,52.5795303994,0 13.4008014998,52.5801411991,0 13.4006716996,52.5804231994,0 13.4005271001,52.5804084987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3983938995,52.5792903989,0 13.3983950997,52.5794665989,0 13.3983983001,52.5796386991,0 13.3984035007,52.5796985991,0 13.3984165999,52.5797453991,0 13.3984293002,52.5797830993,0 13.3984472996,52.5798200988,0 13.3984652,52.5798500993,0 13.3984892998,52.5798825995,0 13.398506,52.5799119994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.398506,52.5799119994,0 13.3984225995,52.5798741988,0 13.3983751995,52.5798562994,0 13.3983484003,52.5798435994,0 13.3983111,52.5798199988,0 13.3982816002,52.5797846994,0 13.3982660003,52.5797581987,0 13.3982550001,52.5797315993,0 13.3982444996,52.5797016989,0 13.3982262007,52.5796327988,0 13.3982214005,52.5795532994,0 13.3982273997,52.5793999988,0 13.3982279995,52.5792858987,0 13.3981011003,52.5792865986,0 13.3980182994,52.5793071988,0 13.3977061996,52.579388299,0 13.3976159996,52.5794107992,0 13.3975201005,52.579441199,0 13.3974684993,52.5794663991,0 13.3974026003,52.5795081991,0 13.3973356002,52.5795713988,0 13.3973163999,52.5795980993,0 13.3972985001,52.5796306992,0 13.3972745006,52.5797026988,0 13.3972697998,52.5797433994,0 13.3972743,52.5797874991,0 13.3972902999,52.5798312995,0 13.3973095994,52.5798787994,0 13.3973411999,52.5799251989,0 13.3973945005,52.5799733991,0 13.3974224,52.5799933987,0 13.3974456997,52.5800081994,0 13.3975168995,52.5800389988,0 13.3976286999,52.5800697992,0 13.3977598,52.5800986992,0 13.3979400002,52.5801057995,0 13.3980491997,52.5800926991,0 13.3981548996,52.5800759989,0 13.3982553996,52.5800377991,0 13.3983918007,52.5799750989,0 13.398506,52.5799119994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4005271001,52.5804084987,0 13.4002623993,52.5803818992,0 13.3999502001,52.5803521992,0 13.3997544002,52.5803333989,0 13.3996701995,52.5803241995,0 13.3996202002,52.5803170987,0 13.3995638007,52.5803076987,0 13.3995129005,52.5802963995,0 13.3994488994,52.5802797992,0 13.3993683001,52.5802543988,0 13.3991061003,52.5801553993,0 13.3986428997,52.5799763986,0 13.3986013005,52.5799592989,0 13.3985581994,52.5799388989,0 13.398506,52.5799119994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4005271001,52.5804084987,0 13.4004650002,52.580501299,0 13.4001983997,52.580900699,0 13.4001215005,52.5810169994,0 13.3999047004,52.5813223992,0 13.3998540998,52.5814032987,0 13.3997636993,52.5815257991,0 13.3996158996,52.5817349987,0 13.3994001005,52.5820482989,0 13.3992492005,52.5822638991,0 13.3987848004,52.5832904991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9090101","title":"Bouchéstraße","subtitle":"Mehr Platz fürs Rad im Kungerkiez","yearOfImplementation":null,"description":"Die Bouchéstraße in Alt-Treptow soll zwischen der Heidelberger Straße bis zur Kiefholzstraße zur Fahrradstraße werden. Das Bezirksamt Treptow-Köpenick setzt das Projekt in zwei Teilabschnitten um. Mit der Maßnahme soll der Verkehr im Kungerkiez beruhigt und die Aufenthaltsqualität erhöht werden.  \n\nDie Fahrradstraße im 1. Abschnitt zwischen Heidelberger Straße bis Karl-Kunger-Straße wurde in 2025 eingerichtet. Dafür wurde die Fahrbahndecke saniert und auf Höhe des Zirkus Cabuwazi eine Gehwegvorstreckung hergestellt, um die Verkehrssicherheit im Bereich der Bouchéstraße nachhaltig zu verbessern.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/bouchestrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9090101\/","companyConstruction":"HTF Hoch-Tiefbau in Friedrichshain GmbH","owner":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","districts":[{"name":"Treptow-Köpenick"}],"coordinator":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","companyPlanning":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","dateStart":"4. Quartal 2025","dateEnd":"1. Quartal 2026","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"4. Quartal 2025","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"195 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090101<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4477573995,52.4897256991\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090101<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4487264004,52.4903581994,0 13.4486686997,52.490306299,0 13.4486407998,52.4902884994,0 13.4485274003,52.4902162994,0 13.4481110997,52.4899550991,0 13.4477573995,52.4897256991,0 13.4472384003,52.4893891993,0 13.4471849993,52.4893540995,0 13.4468385001,52.4891283994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4468385001,52.4891283994,0 13.4467654999,52.489080299,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9110098","title":"Rüdickenstraße","subtitle":"Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Die Rüdickenstraße ist ein Bestandteil des Radvorrangnetzes und stellt eine bedeutende Verbindung für den Radverkehr in Hohenschönhausen dar. Im Abschnitt zwischen der Falkenberger Chaussee und Straße 142 entsteht durch eine entsprechende Fahrbahnmarkierung und Beschilderung eine Fahrradstraße. \nUm ein komfortables Fahren zu ermöglichen, wird in einzelnen Bereichen die Fahrbahndecke saniert.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Lichtenberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/ruedickenstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9110098\/","companyConstruction":"KEMNA BAU Andrea GmbH & Co. KG","owner":"Bezirksamt Lichtenberg","districts":[{"name":"Lichtenberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2025","dateEnd":"2. Quartal 2026","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2025","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"3. Quartal 2025","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"417 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110098<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.5071184001,52.5614724991\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110098<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5052259999,52.5630282993,0 13.5052533994,52.5630041991,0 13.5052895002,52.5629722994,0 13.5053729001,52.5628981993,0 13.5054227005,52.5628538987,0 13.5054451002,52.5628339988,0 13.5055233998,52.5627633991,0 13.5055607999,52.5627301994,0 13.5060304005,52.5623119993,0 13.5063988993,52.5619900991,0 13.5065594002,52.5618746993,0 13.5068432996,52.5617001988,0 13.5070220995,52.5615572987,0 13.5071184001,52.5614724991,0 13.5082392999,52.5604850987,0 13.5083696003,52.5603843991,0 13.5084858995,52.5603117993,0 13.5086110995,52.5602406988,0 13.5087126005,52.5601912994,0 13.5088254999,52.5601440989,0 13.5089752998,52.5600864993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9110045","title":"Zobtener Straße","subtitle":"Besser radeln auf beliebter Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Die Zobtener Straße ist eine Fahrradstraße und eine beliebte Verbindung für Radfahrende. Hier wurde die Anbindung an den Zweirichtungsradweg in der Schlichtallee verbessert. Radfahrende können nun durch eine zusätzliche asphaltierte Fläche leichter abbiegen. Außerdem wurden Schäden durch Wurzelaufbrüche in der Fahrbahndecke der Zobtener Straße saniert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Lichtenberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/zobtener-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9110045\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Lichtenberg","districts":[{"name":"Lichtenberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"1. Quartal 2018","dateEnd":"3. Quartal 2019","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"64 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/zobtener-strasse-q3gm2od2690ub3i67m12qgjr6j.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/zobtener-strasse-q3gm2od2690ub3i67m12qgjr6j.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110045<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4828081001,52.4999633995\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110045<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4832933273,52.499754887,0 13.4832032585,52.4997905513,0 13.4830856997,52.4998370992,0 13.4828081001,52.4999633995,0 13.4827497997,52.5000130995,0 13.4827581993,52.5001069987,0 13.4828029004,52.5001595993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9070087","title":"Belziger Straße","subtitle":"Neue Fahrradstraße im Akazienkiez","yearOfImplementation":null,"description":"Radfahrende erhalten mit einer neuen Fahrradstraße auf der Belziger Straße eine gute und komfortable Verbindung. Damit schließt sich eine Lücke im Radverkehrsnetz zwischen Rathaus Schöneberg und der Hauptstraße. Die Fahrradstraße schließt an die ebenfalls geplante neue Fahrradstraße in der Monumentenstraße -als Teil der sogenannten Wannsee-Route- an.\nAuf der Fahrradstraße haben künftig Radfahrende Vorrang. Mit Kraftfahrzeugen darf die Belziger Straße nur bei einem berechtigten Anliegen genutzt werden, zum Beispiel der Fahrt zum Wohnort, zur Arztpraxis oder zum Einkauf. Fahrradstraßen sind keine Schleichwege; der Durchgangsverkehr ist verboten. Die Belziger Straße erhält dafür eine entsprechende Beschilderung und Markierung, um die Fahrradstraße und die Fahrbahnaufteilung gut erkennbar zu machen: Regelmäßige Piktogramme, Grünmarkierung der Fahrbahngasse, großflächige Rotmarkierungen an Knotenpunkten und die Markierung des Dooringbereichs tragen zur Sicherheit der Radfahrenden bei.\nFür die Fahrradstraße wird eine Fahrbahnbreite von mindestens 4 Meter zuzüglich einem 0,75 m breiten beidseitigen Sicherheitstrennstreifen eingerichtet. Darüber hinaus werden die Sichtverhältnisse insbesondere an Kreuzungen verbessert, was die Sicherheit für Fußgänger*innen und Radfahrende erhöht. Dies wird durch die Schaffung neuer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, Lastenfahrräder, Krafträder und kleine Elektrofahrzeuge unterstützt. Die Fahrradbügel sind im Rahmen der auf dem Berliner Radverkehrsnetz basierenden Fahrradstraße geplant worden und Teil des Konzepts der sicheren Kreuzungen – insbesondere auch für den Fußverkehr.\nFür den Wirtschaftsverkehr werden in der Belziger Straße zwei Lieferzonen eingerichtet: Im Bereich der Kreuzungen mit der Merseburger Straße sowie Gothaer Straße. \nGrundlage für die Einrichtung ist ein Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg (1257\/XX) sowie das im Berliner Mobilitätsgesetz definierte Radvorrangnetz.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/belziger-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9070087\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg","districts":[{"name":"Tempelhof-Schöneberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"2. Quartal 2025","dateEnd":"4. Quartal 2025","milestones":[],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"60"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"698 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Anlehnbügel","metrics":[]},{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"249 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/belziger-strasse-7s7s7ddd6t2f55cfnccm4t624f.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/belziger-strasse-7s7s7ddd6t2f55cfnccm4t624f.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/belziger-strasse-cchpk1v6t13a3a3k9vol3va16s.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/belziger-strasse-gnieecuvtp46f3s923ndffu01p.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/belziger-strasse-0sbi1j0st57lf5bkiepv6tjv25.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070087<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3522342193,52.4866318146\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070087<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3454963993,52.4846981993,0 13.3457755511,52.4847694286,0 13.3458934006,52.4847994995,0 13.3468764996,52.4850715989,0 13.3473975004,52.4852158991,0 13.3477972998,52.485326599,0 13.3478995003,52.4853547994,0 13.3479998999,52.4853825988,0 13.3481671001,52.4854231993,0 13.3484100993,52.4854821993,0 13.3486600998,52.4855519995,0 13.3490762005,52.4856661989,0 13.3496555995,52.4858332992,0 13.3508369,52.4861569993,0 13.3508840996,52.486171599,0 13.3510252995,52.4862151993,0 13.3511447994,52.4862520988,0 13.3511868004,52.4862649994,0 13.3525307006,52.4867378995,0 13.3526212999,52.4867686991,0 13.3527467994,52.4868124356,0 13.3542803297,52.4873468509,0 13.3545725999,52.4874486993,0 13.3546883999,52.487488099,0 13.3548235007,52.4875341993,0 13.3554164003,52.487734299,0 13.3558904995,52.4879186995,0 13.3560935999,52.4880143991,0 13.3562569995,52.488086799,0 13.3565724998,52.4882391988,0 13.3570222998,52.4884317987,0 13.3575992995,52.488656599,0 13.3576407995,52.4886843995,0 13.3577127999,52.4887405995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4010\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4010\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Downloads zum Projekt\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Projektdetailseiten_Downloadmaterial\/27032025_Flyer_Fahrradstrassen_Belziger_2_Ansicht.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Flyer &quot;Belziger Straße wird Fahrradstraße&quot; für Projektumfeld (03\/2025)\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,02 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/BelzigerStrasse_Los2_Neuplanung-Plan_1.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Anordnung: Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Belziger Straße Nr. 1 (Südlicher Abschnitt - Dominicusstraße)\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,09 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/BelzigerStrasse_Los2_Neuplanung-Plan_2.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Anordnung: Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Belziger Straße Nr. 2\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,01 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/BelzigerStrasse_Los2_Neuplanung-Plan_3.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Anordnung: Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Belziger Straße Nr. 3 (Nördlicher Abschnitt - Vorbergstraße)\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,01 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Projektdetailseiten_Downloadmaterial\/250402_Informationsveranstaltung_Fahrradstrassen.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Folien der Informationsveranstaltung (02.04.2025)\n          \n            \n            \n              (PDF, 3,81 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n","\n\n<section class=\"accordion-section \">\n    <div class=\"inner\">\n        \n            <h2 id=\"c4011\">\n                Fragen &amp; Antworten\n            <\/h2>\n        \n\n        \n            <div class=\"accordion\">\n                <div class=\"accordion-head\">\n                    <button class=\"toggle-button\" aria-controls=\"tabpanel-4012\" aria-expanded=\"false\">\n                        <h3 class=\"accordion-head--heading\" id=\"tabheading-4012\">\n                            Warum wird in der Belziger Straße eine Fahrradstraße eingerichtet?\n                        <\/h3>\n                        <span class=\"is-invisible\">Inhalt anzeigen\/verbergen<\/span>\n                        <div class=\"accordion-plus-minus\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n                    <\/button>\n                <\/div>\n                <div class=\"accordion-body\" role=\"tabpanel\" id=\"tabpanel-4012\" aria-labelledby=\"tabheading-4012\" aria-hidden=\"true\">\n                    <div class=\"text\">\n                        <p>Die Straße ist Teil des Radnetzes, welches bis 2030 umgesetzt werden soll. In Nebenstraßen wird das Radnetz typischerweise als Fahrradstraße umgesetzt. Mit dieser gehen auch Maßnahmen zur Reduktion des nicht notwendigen Kfz-Verkehrs, besonders des Kfz-Durchgangsverkehrs, einher.<\/p>\n<p>Hinter der Einrichtung der Fahrradstraße steht ein Beschluss der Bezirksverordnetensammlung (1257\/XX) zum Umbau:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/ba-tempelhof-schoeneberg\/politik-und-verwaltung\/bezirksverordnetenversammlung\/online\/vo020.asp?VOLFDNR=7111\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\">Drucksache - 1257\/XX - Radverkehrsroute TR 4 \/ Südspange im Bezirk ausbauen Fahrradstraße Freiherr-vom-Stein-Straße - Belziger Straße - Langenscheidtstraße - Mo-numentenstraße – Kreuzbergstraße<\/a><\/p>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        \n            <div class=\"accordion\">\n                <div class=\"accordion-head\">\n                    <button class=\"toggle-button\" aria-controls=\"tabpanel-4013\" aria-expanded=\"false\">\n                        <h3 class=\"accordion-head--heading\" id=\"tabheading-4013\">\n                            Fallen im Rahmen der Fahrradstraße Parkplätze weg?\n                        <\/h3>\n                        <span class=\"is-invisible\">Inhalt anzeigen\/verbergen<\/span>\n                        <div class=\"accordion-plus-minus\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n                    <\/button>\n                <\/div>\n                <div class=\"accordion-body\" role=\"tabpanel\" id=\"tabpanel-4013\" aria-labelledby=\"tabheading-4013\" aria-hidden=\"true\">\n                    <div class=\"text\">\n                        <p>Die Belziger Straße liegt in Bereich der Parkzone 88. Das Parken am rechten Fahrbahnrand bleibt grundsätzlich erhalten, allerdings müssen an einigen wenigen Stellen Parkflächen entfallen, um eine höhere Verkehrssicherheit zu erhalten und eine durchgehende Fahrbahnbreite 4 m plus Sicherheitstrennstreifen herzustellen. Durch neue Fahrradbügel verringert sich zudem das wilde Fahrradparken auf den Gehwegen.<\/p>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/section>\n\n\n"]},{"id":"9030062","title":"Bizetstraße","subtitle":"Entspannt und sicher radeln in Weißensee","yearOfImplementation":null,"description":"Die Bizetstraße ist eine Nebenstraße im Pankower Ortsteil Weißensee. Unter anderem befindet sich hier eine Grundschule. Um die Sicherheit von Radfahrenden und Fußgänger*innen sowie die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde die Bizetstraße als Fahrradstraße ausgewiesen. Als solche bietet sie Radfahrenden eine ruhige Alternativroute zur parallel verlaufenden Berliner Allee. Zusätzlich wurden im Rahmen des Projektes Fahrradbügel und Abstellanlagen für Lastenräder errichtet.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Pankow finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/bizetstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030062\/","companyConstruction":"D. W. Neumann Straßenbau","owner":"Bezirksamt Pankow","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Pankow","dateStart":"4. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"2. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"192"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Fläche","value":"4.800 m²"},{"name":"Streckenlänge","value":"1.268 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"8"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bizetstrasse-k3fdjfsvvt2e5a9fgvn29brq2q.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bizetstrasse-k3fdjfsvvt2e5a9fgvn29brq2q.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bizetstrasse-itgb3bk7rt5kn5t8hct8ai5b4l.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bizetstrasse-ctfqsng9gh4ebec4ge6nblp135.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bizetstrasse-gm93ughv715rn1ig2arhvrjs0o.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030062<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4577417907,52.5486245153\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030062<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4665335006,52.5505399989,0 13.4664251995,52.5505190989,0 13.4663899007,52.5505122994,0 13.4663091006,52.5504967995,0 13.4627022993,52.5497196988,0 13.4625937996,52.5496966987,0 13.4619025993,52.5495464989,0 13.4603027004,52.5491989991,0 13.4599988005,52.5491328991,0 13.4594917998,52.5490227995,0 13.4589566005,52.548906499,0 13.4562557998,52.5483197994,0 13.4560980002,52.5482854987,0 13.4532838004,52.5476740989,0 13.4518488993,52.5473636994,0 13.45148,52.5472820989,0 13.4511969005,52.5472224988,0 13.4502170006,52.547016799,0 13.4501313999,52.5469763993,0 13.4494285001,52.5463297987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020120","title":"Bülowstraße und Kleiststraße","subtitle":"Neue Radfahrstreifen und Fahrradstraße in Schöneberg","yearOfImplementation":null,"description":"Auf der Bülowstraße und Kleiststraße in Schöneberg wurde die Situation für Radfahrende verbessert. Der östliche Teil der Bülowstraße, der als Nebenstraße die Verbindung zur Yorckstraße herstellt, wurde als Fahrradstraße ausgewiesen. Der daran anschließende, bestehende Zweirichtungsradweg auf der Bülowstraße wird ab der Dennewitzstraße in Richtung Westen bis zur Steinmetzstraße fortgeführt. Dieser Abschnitt wurde zunächst als Pop-Up-Radweg mit temporären Markierungen realisiert und ist nun verstetigt. Weiter in Richtung Westen wurde zwischen der Steinmetzstraße und der Straße An der Urania ein regulärer, geschützter Radfahrstreifen angelegt, dessen nutzbare Breite mindestens zwei Meter beträgt, zuzüglich einer Sperrfläche zur Trennung vom Autoverkehr. Ein solcher Radfahrstreifen wurde auch auf südlicher Straßenseite zwischen An der Urania und Potsdamer Straße angelegt. Auf einem kurzen Abschnitt zwischen Potsdamer Straße und Steinmetzstraße werden Radfahrende in Richtung Osten auf einem Schutzstreifen geführt, bevor sie über eine Querung auf die nördliche Straßenseite gelangen und ihren Weg dort auf dem Zweirichtungsradweg fortsetzen können.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/buelowstrasse-und-kleiststrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020120\/","companyConstruction":"Stradeck GmbH Tief- und Straßenbau","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","dateStart":"3. Quartal 2021","dateEnd":"3. Quartal 2022","milestones":[{"name":"Inbetriebnahme","date":"3. Quartal 2022","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"163 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Geschützter Radfahrstreifen","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.282 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Zweirichtungsradweg","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"210 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Geschützter Rad­fahr­streifen"},{"name":"Zweirichtungs­radweg"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-hs6icoru2p7bn8tdhgkf16pm4r.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-hs6icoru2p7bn8tdhgkf16pm4r.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-ulh5m2cb490avftlarlf3p884h.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-coonpaopc167tev9culeluhb4a.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-edq81ei9dt6850djcp8gaka90c.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-o6ooacmtqd74t728at22siat7f.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-ble5jfjvm55tb1dvnbbs914k4l.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-f9vvljnhdp0nh502oksg7cqs0u.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-dhspv13vv57an7goe5gk9qn26h.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-na500fcqe104r000h5oi1mft4d.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/buelowstrasse-und-kleiststrasse-8ljav7qe5t5jpdpps25ron661b.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020120<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3668514169,52.4944617716\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020120<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.355541973,52.4991827127\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020120<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3468919995,52.500892599,0 13.3470842001,52.5008524992,0 13.3476896993,52.500726099,0 13.3480389005,52.5006531993,0 13.3495620005,52.500335399,0 13.3496237004,52.5003224988,0 13.3497651007,52.5002929995,0 13.3498733999,52.5002703994,0 13.3498957713,52.5002657304,0 13.3510589007,52.5000229989,0 13.3512987003,52.4999729992,0 13.3525551002,52.4995649989,0 13.3526263,52.4995413987,0 13.3527157001,52.4995127992,0 13.3531286002,52.4993800993,0 13.3533035004,52.499329299,0 13.3534872993,52.499278599,0 13.3535611005,52.4992606988,0 13.3536569005,52.4992393995,0 13.3537339996,52.4992252989,0 13.3538816004,52.4992069995,0 13.3542114005,52.4991670988,0 13.3543938993,52.4991685991,0 13.3546747996,52.4991698995,0 13.3548681994,52.4991604995,0 13.3551408995,52.4991278988,0 13.3554171002,52.4990775993,0 13.3568141411,52.4987878825,0 13.3569727001,52.4987549994,0 13.3592422,52.4982596992,0 13.3592943006,52.498248299,0 13.3594818997,52.4982073987,0 13.3596126002,52.4981802991,0 13.3616914005,52.4977487991,0 13.3617593001,52.497734699,0 13.3619678996,52.4976910988,0 13.3622000005,52.4976459992,0 13.3626065993,52.4975698989,0 13.3626678004,52.4975581988,0 13.3635961003,52.4973816994,0 13.3638135016,52.4973398064,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3668343293,52.496715409,0 13.3668369999,52.4967245988,0 13.3668374997,52.4967863991,0 13.3668156999,52.4968524995,0 13.3667713003,52.4969179993,0 13.3666932001,52.4969836992,0 13.3666605003,52.4970043994,0 13.3666057,52.4970306989,0 13.3664989007,52.497073699,0 13.3661286993,52.4971681987,0 13.3654696003,52.4973136994,0 13.3647251999,52.4974507994,0 13.3645145997,52.4974902994,0 13.3641405997,52.4975605992,0 13.3640625993,52.4975752991,0 13.3639297722,52.497600281,0 13.3639217001,52.4976017995,0 13.3636921004,52.4976452989,0 13.3623698005,52.4978959992,0 13.3623074003,52.4979077994,0 13.3620822002,52.4979486988,0 13.3618652007,52.4979880991,0 13.3615972997,52.4980366988,0 13.3613358,52.498084999,0 13.3608712001,52.498181399,0 13.3597742006,52.4984048989,0 13.3597184007,52.4984162993,0 13.3595664997,52.4984471987,0 13.3594016994,52.4984823993,0 13.3570980996,52.4989745991,0 13.3569508917,52.4990053752,0 13.3554636003,52.499316299,0 13.3553042007,52.4993564988,0 13.3550732998,52.4994353994,0 13.3549945005,52.4994702989,0 13.3547989996,52.4995532992,0 13.3545269002,52.4996773988,0 13.3544159997,52.499716499,0 13.3542463998,52.4997721993,0 13.3541031007,52.4998201992,0 13.3539048001,52.499875399,0 13.3537757001,52.4999031988,0 13.3536379996,52.4999226987,0 13.3532804,52.4999597994,0 13.3529686996,52.4999851995,0 13.3524863001,52.5000003994,0 13.3520792996,52.5000443989,0 13.3519158995,52.5000586988,0 13.3509447001,52.5002599991,0 13.350018283,52.5004386324,0 13.3500168999,52.5004388991,0 13.3499702006,52.5004477991,0 13.3498517005,52.5004706993,0 13.3497279998,52.5004964994,0 13.3481188993,52.5008321992,0 13.3476639002,52.5009299989,0 13.3473731996,52.500992499,0 13.3472897007,52.5010104991,0 13.3471249999,52.5010458989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3672639994,52.493624199,0 13.3671299995,52.4939436992,0 13.3670509003,52.4940301991,0 13.3666507007,52.4949770989,0 13.3665480006,52.4952201995,0 13.3665427003,52.4952327994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010100","title":"Charlottenstraße","subtitle":"Eine neue Fahrradstraße zwischen Unter den Linden und der Leipziger Straße","yearOfImplementation":null,"description":"Auf einer Länge von 700 Metern ist auf der Charlottenstraße zwischen den Achsen Unter den Linden und Leipziger Straße eine Fahrradstraße eingerichtet. Mit der Fahrradstraße erhalten die Radfahrenden in der Charlottenstraße eine eigene Verbindung ohne Kfz-Durchgangsverkehr, wie es im Vorrangnetz des Radverkehrsplans vorgesehen ist. \nIm Herbst 2022 fanden für die neue Fahrradstraße die vorbereitenden Maßnahmen statt, um die entsprechende Wegeführung im Bestand zu markieren und zu beschildern. Ergänzend dazu wurde die Gestaltung des Straßenraums verbessert, um für Fußgänger*innen insbesondere an den Kreuzungen eine gute und sichere Querung zu ermöglichen, wozu Sperrflächen freigehalten und damit Sichtachsen definiert werden. Zusätzlich entstehen in der Charlottenstraße mehr als 200 neue Stellplätze für Fahrräder. Ein Durchfahrt ist in der Charlottenstraße für Kfz nicht mehr möglich, da hier Einbahnstraßen für den Kfz-Verkehr eingerichtet werden. Geschäfte, Hotels und Parkhäuser bleiben per Kfz bzw. für den Lieferverkehr erreichbar.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/charlottenstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010100\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2022","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2022","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"4. Quartal 2022","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"92"},{"name":"Fläche","value":"154 m²"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"700 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Querungshilfe","metrics":[{"name":"Anzahl Querungshilfe","value":"16"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"5"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Elektrokleinstfahrzeuge","metrics":[{"name":"Fläche","value":"120 m²"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"},{"name":"Querungshilfe"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-gcs3um82310ot1e1eo4hl3gg7k.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-gcs3um82310ot1e1eo4hl3gg7k.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-kjooqska2p4fb8to344ql5jk72.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-fd27rm018540nektvmph38u87t.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-91ebpf7uud5ir1t6m9hit1of0o.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-m783f7fk956g1c3769uru9rs56.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-0cl88p78at2139h2o6n1fhr851.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-6s37uhqlih2g9a5tcuhgk8kf6c.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charlottenstrasse-33plk2ekat6i77k49d6qjitl22.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010100<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3914244365,52.5140070217\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010100<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3907277579,52.5171130883,0 13.3906966835,52.5169026888,0 13.3907901188,52.5163199409,0 13.3908918578,52.515830084,0 13.3909354309,52.5157581203,0 13.3911039839,52.5148802227,0 13.3911004409,52.5148171336,0 13.391232086,52.5139886901,0 13.3913927453,52.5131130637,0 13.3915301819,52.512285888,0 13.3915539174,52.5122231697,0 13.3915856212,52.5121558024,0 13.3917112686,52.5113843701,0 13.3917033919,52.5113331172,0 13.3916885903,52.5112579807,0 13.3918268166,52.5104789104,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020101","title":"Fahrradstraßen­ver­bindung von Süd­stern bis Mari­an­nen­platz","subtitle":"Auf Fahrradstraßen quer durch Kreuzberg","yearOfImplementation":null,"description":"In Kreuzberg kommen Radfahrende zwischen Südstern und Mariannenplatz nun auf einer  Verbindung aus Fahrradstraßen entspannt und sicherer voran. Dazu wurden Körtestraße, Grimmstraße und Mariannenstraße als Fahrradstraßen ausgewiesen. Während die Körtestraße bereits eine dauerhaufte Markierung und Beschilderung erhalten hat, gilt jetzt auch auf den anderen Straßen eine dauerhafte Anordnung. Da Autofahrer*innen trotz der Anordnung insbesondere die Körtstraße weiterhin regelwidrig zur Durchfahrt nutzten, wurde hier vor der Einmündung Freiligrathstraße zusätzlich ein Durchfahrtsverbot angeordnet und eine bauliche Barriere in der Mitte der Straße installiert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/fahrradstrassenverbindung-von-suedstern-bis-mariannenplatz\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020101\/","companyConstruction":"Zeppelin Rental GmbH","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","dateStart":"4. Quartal 2021","dateEnd":"4. Quartal 2021","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"2. Quartal 2021","description":""},{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"3. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.697 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"321 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/fahrradstrassenverbindung-von-suedstern-bis-mariannenplatz-0dr1smn6et1nd45jmdo96b6d2a.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/fahrradstrassenverbindung-von-suedstern-bis-mariannenplatz-0dr1smn6et1nd45jmdo96b6d2a.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020101<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4114766139,52.491192357\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020101<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4233872432,52.5006800195\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020101<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4079103993,52.4891423992,0 13.4080061,52.4892655993,0 13.4080714995,52.4893468994,0 13.4081722998,52.489468199,0 13.4082852994,52.4896040987,0 13.4083791002,52.4897000992,0 13.4085230005,52.4898066988,0 13.4085962996,52.4898491995,0 13.4087572002,52.489937799,0 13.4088811999,52.4899959994,0 13.4101212993,52.4905786991,0 13.4104974998,52.4907538994,0 13.4107618005,52.490882699,0 13.4108556993,52.4909281993,0 13.4112702001,52.4911185995,0 13.4115069999,52.4912272989,0 13.4122325006,52.491577999,0 13.4123004999,52.4915967994,0 13.4125057002,52.4915466991,0 13.4128612007,52.491461899,0 13.4129346995,52.4914582987,0 13.4129903007,52.4914723991,0 13.4130478,52.4915459992,0 13.4131173003,52.4916478988,0 13.4131349006,52.4916688989,0 13.4131611,52.4917002993,0 13.4131992004,52.4917477987,0 13.4132685001,52.4918520989,0 13.4133225002,52.4919207994,0 13.4135420994,52.492211099,0 13.4136846995,52.4924005988,0 13.4137706997,52.4925156987,0 13.4138034002,52.4925662994,0 13.4141886995,52.4930718993,0 13.4142190003,52.4931115992,0 13.4142710995,52.4931803988,0 13.4143132996,52.4932383995,0 13.4147600002,52.4938419988,0 13.4148790998,52.4940032989,0 13.4149100005,52.4940548992,0 13.4149295993,52.4941022994,0 13.4149724,52.4942609991,0 13.4150010007,52.4944438987,0 13.4149998998,52.4944679989,0 13.4149886003,52.4944916991,0 13.4149690005,52.4945107988,0 13.4149485004,52.4945228995,0 13.4149292001,52.4945330993,0 13.4148992999,52.4945438989,0 13.4148614005,52.4945508986,0 13.4148097,52.4945521992,0 13.4147760993,52.4945482991,0 13.4147381002,52.494538699,0 13.4147133995,52.4945291989,0 13.4146748999,52.4945027995,0 13.4143835006,52.4943024991,0 13.4143374004,52.4942708988,0 13.4142934003,52.4942325995,0 13.4142336997,52.4941683995,0 13.4141725993,52.4940859989,0 13.4136790004,52.4934215993,0 13.4136291003,52.493342099,0 13.4135586006,52.493252799,0 13.4133017994,52.4929110993,0 13.4129039998,52.4923845989,0 13.4128928997,52.4923698988,0 13.4127413003,52.4921832993,0 13.4127167003,52.4921478994,0 13.4126914004,52.4921111991,0 13.4126304993,52.4920414993,0 13.4125412997,52.4919150987,0 13.4125043995,52.4918382988,0 13.4123506994,52.4916380994,0 13.4123004999,52.4915967994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4266010996,52.5057683991,0 13.4267013993,52.5057381995,0 13.4269610996,52.5056695991,0 13.4270510994,52.5056237994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4248962998,52.5020663989,0 13.4247938996,52.5019412987,0 13.4247670994,52.5019218988,0 13.4247078002,52.5018790994,0 13.4246308,52.5018431995,0 13.4245146995,52.5018121988,0 13.4244047004,52.5017965991,0 13.4242944995,52.5017938988,0 13.4241399998,52.5018185993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4248962998,52.5020663989,0 13.4257659002,52.5033401988,0 13.4258192005,52.5034129992,0 13.4259916993,52.5036622994,0 13.4267772004,52.5048124989,0 13.4269595001,52.5050805987,0 13.4270957007,52.5052808988,0 13.4271333004,52.5053982995,0 13.4271217999,52.5054994992,0 13.4270974004,52.505566499,0 13.4270510994,52.5056237994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4214888996,52.4981467992,0 13.4221182002,52.4988981994,0 13.4221634998,52.4989521988,0 13.4221810006,52.4989718988,0 13.4222321993,52.499028899,0 13.4223464,52.4991880993,0 13.4224054003,52.4992682988,0 13.4225518,52.4994802995,0 13.4227594007,52.4997759991,0 13.4228631002,52.4999140989,0 13.4230141,52.500146499,0 13.4230282006,52.5001683995,0 13.423074,52.5002387995,0 13.4231269001,52.5003162992,0 13.4231505005,52.5003507987,0 13.4232976003,52.5005661991,0 13.4237425995,52.5012171993,0 13.4241399998,52.5018185993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4214888996,52.4981467992,0 13.4213656,52.4979968993,0 13.4201434007,52.4965218987,0 13.4201017007,52.4964680994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4238921994,52.5023464988,0 13.4238943997,52.5023075995,0 13.4238805999,52.5022688988,0 13.4238689004,52.5022358995,0 13.4238404001,52.5021732989,0 13.4238412996,52.5020635992,0 13.4238770993,52.5019863987,0 13.4239162007,52.501942599,0 13.4239280003,52.5019339989,0 13.4239729001,52.5019014991,0 13.4240416993,52.5018585994,0 13.4241399998,52.5018185993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9040066","title":"Fasanenstraße","subtitle":"Eine neue Fahrradstraße auf der Nord-Süd-Verbindung","yearOfImplementation":null,"description":"In der Fasanenstraße geben Radfahrer*innen das Tempo vor. Im Abschnitt zwischen der Lietzenburger Straße und Hohenzollerndamm ist auf ca. 550 Meter eine Fahrradstraße eingerichtet. Damit ist der erste Abschnitt der „Campusroute“ umgesetzt, welcher Teil des Fahrrad-Hauptrouten Konzepts Nord\/ Süd des Bezirksamts Charlottenburg-Wilmersdorf ist. Die Fasanenstraße stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung im Bezirk dar. Bereits heute nutzen viele Radfahrende die Route. Durch die Einrichtung einer Fahrradstraße in der Fasanenstraße wurde die städtebauliche Entwicklung unterstützt und der Radverkehr in Nord-Süd-Richtung gestärkt. Zusätzlich wurden im Rahmen des Projektes Fahrradbügel und Abstellanlagen für Lastenräder errichtet. Die Straße gehört zum Vorrangnetz des Berliner Radverkehrsplans.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/fasanenstrasse-1\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9040066\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf","districts":[{"name":"Charlottenburg-Wilmersdorf"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"78"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"573 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"3"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"4"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/fasanenstrasse-4b4g6qnrjt1790eu04ekijr03h.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/fasanenstrasse-4b4g6qnrjt1790eu04ekijr03h.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/fasanenstrasse-slgr718eop0kl4beb9iinlmr3j.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9040066<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3268999618,52.4976807044\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9040066<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3270405994,52.5001153991,0 13.3269383004,52.4987731989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3269383004,52.4987731989,0 13.326892,52.4982473987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.326892,52.4982473987,0 13.3268923005,52.498223499,0 13.3269174998,52.4964380989,0 13.3269933007,52.4952947995,0 13.3270006997,52.4952017995,0 13.3270333996,52.4951092993,0 13.3270472002,52.4950764986,0 13.3271030993,52.4949767991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9110015","title":"Hegemeisterweg","subtitle":"Sicher und komfortabel durch Karlshorst","yearOfImplementation":null,"description":"Der Hegemeisterweg ist eine Nebenstraße im Lichtenberger Ortsteil Karlshorst. Um die Straße für Radfahrende attraktiver zu machen und die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde die Straße zwischen Rummelsburger Landstraße und Gleyeweg als Fahrradstraße ausgewiesen. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Lichtenberg finanziert durch Landesmitteln - Verbesserung der Infrastruktur für den Radverkehr","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/hegemeisterweg\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9110015\/","companyConstruction":"Stradeck GmbH Tief- und Straßenbau","owner":"Bezirksamt Lichtenberg","districts":[{"name":"Lichtenberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Lipok GmbH","dateStart":"2. Quartal 2018","dateEnd":"3. Quartal 2019","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"2. Quartal 2016","description":""},{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"4. Quartal 2017","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"354 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hegemeisterweg-irj1lot6r91q3d6qij6gi4p546.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hegemeisterweg-irj1lot6r91q3d6qij6gi4p546.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hegemeisterweg-pa7odlpqjl6gn612qm3a7lur61.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110015<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.5054377578,52.4793430801\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110015<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5077170002,52.4785761995,0 13.5065839005,52.4789545987,0 13.5064420003,52.4790001987,0 13.5063835,52.4790205988,0 13.5062438994,52.4790691991,0 13.5058356994,52.4792040993,0 13.5052861001,52.4793959991,0 13.5039429996,52.4798520991,0 13.5035658993,52.4799800994,0 13.5033115,52.4800621992,0 13.5031389993,52.4800606989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080047","title":"Herrfurthplatz","subtitle":"Durchgängige Verbindung für den Radverkehr","yearOfImplementation":null,"description":"Die Schillerpromenade und der Herrfurthplatz sind zentrale Orte im Neuköllner Kiez. Im Rahmen einer Neugestaltung sollen die Fußwegeverbindungen verbessert, die Spielplätze erneuert, barrierefreie Übergänge geschaffen und Aufenthaltsbereiche gestaltet werden. Das Kopfsteinpflaster auf dem Herrfurthplatz soll fahrradfreundlich umgestaltet werden, sodass die Fahrradstraße auf der Herrfurthstraße durchgängig befahrbar wird.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/herrfurthplatz\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080047\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Stadtraum - Gesellschaft für Raumplanung,  Städtebau & Verkehrstechnik mbH","dateStart":"1. Quartal 2026","dateEnd":"2. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"306 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/herrfurthplatz-v11b1n3us955bdr19bm9tmh40a.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/herrfurthplatz-v11b1n3us955bdr19bm9tmh40a.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080047<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4220880497,52.477091768\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080047<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4215098998,52.4768312987,0 13.4215526001,52.4767983991,0 13.4216002995,52.4767682987,0 13.4216526001,52.4767409992,0 13.4217088002,52.4767168995,0 13.4218077002,52.4766849987,0 13.4219134999,52.4766628995,0 13.4220237004,52.4766510988,0 13.4221262994,52.4766495994,0 13.4222281995,52.4766570987,0 13.4223238005,52.4766726994,0 13.4224150999,52.4766960991,0 13.4224857993,52.4767210995,0 13.4225513995,52.476750799,0 13.4226110001,52.4767847989,0 13.4226639007,52.4768227994,0 13.4227093998,52.4768641988,0 13.4227468997,52.476908499,0 13.4227819998,52.4769676988,0 13.4228028995,52.4770293993,0 13.4228091006,52.4770922992,0 13.4228063002,52.4771255991,0 13.4227993995,52.4771587993,0 13.4227836993,52.4772026994,0 13.4227606006,52.4772452988,0 13.4227224,52.4772957995,0 13.4226738999,52.4773428991,0 13.4226161003,52.4773858988,0 13.4225498006,52.477424099,0 13.4224809,52.4774548989,0 13.4224064007,52.477480599,0 13.4223275006,52.4775005993,0 13.4222452004,52.477514799,0 13.4221608005,52.477522899,0 13.4220631002,52.4775245987,0 13.4219657994,52.4775180993,0 13.4218670994,52.4775027995,0 13.4217728005,52.4774791993,0 13.4216757005,52.4774435991,0 13.4215888998,52.4773990992,0 13.4215147005,52.4773467995,0 13.4214549004,52.4772880987,0 13.4214110004,52.4772242991,0 13.4213841002,52.4771570993,0 13.4213748999,52.477088199,0 13.4213830004,52.4770210995,0 13.4213959998,52.4769813992,0 13.4214149997,52.476942599,0 13.4214407001,52.4769036995,0 13.4214725005,52.4768664988,0 13.4215098998,52.4768312987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n      \n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4785\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4785\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Informationsflyer\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n            <p class=\"download--subtext\">Das Bezirksamt Neukölln informiert mit einem Flyer zum Verkehrskonzept Schillerkiez<\/p>\n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.schillerpromenade.berlin\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SGB_2025-12-01_Verkehrskonzept-Schillerkiez-Ergebnisflyer-Web-3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Zum PDF-Dokument\n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n"]},{"id":"9080021","title":"Herrfurthstraße","subtitle":"Per Rad druch den Schillerkiez","yearOfImplementation":null,"description":"Die Herrfurthstraße ist eine Verbindung zwischen Hermannstraße und Oderstraße. Viele Menschen nutzen die Straße zu Fuß und auf dem Fahrrad, um zum Tempelhofer Feld zu gelangen. Die Straße wurde als Fahrradstraße ausgewiesen, um die Verkehrssicherheit und die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Die Herrfurthstraße wird unterbrochen durch den Herrfurthplatz. An dieser Stelle ist auch die Fahrradstraße unterbrochen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/herrfurthstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080021\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"ZECH-CON Beratende Ingenieure GmbH","dateStart":"2. Quartal 2021","dateEnd":"2. Quartal 2021","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"1. Quartal 2021","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"420 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/herrfurthstrasse-3um3vr4g094bd3aapdhvepcp03.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/herrfurthstrasse-3um3vr4g094bd3aapdhvepcp03.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080021<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4199730467,52.4768453689\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080021<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4245379744,52.4773492026\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080021<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.421378021,52.4770228133,0 13.4202037995,52.4768717992,0 13.4188026004,52.4767144991,0 13.4187334004,52.476700099,0 13.4186853994,52.4766760993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4228023135,52.4771626306,0 13.4231986994,52.4772033988,0 13.4239844993,52.4772930993,0 13.4257337554,52.4775016175,0 13.4259425001,52.4775264993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9030054","title":"Hufelandstraße","subtitle":"Komfortabler unterwegs im Bötzowviertel","yearOfImplementation":null,"description":"Die Hufelandstraße ist eine Nebenstraße im Bötzowviertel im Bezirk Pankow. Sie verbindet die Greifswalder Straße mit der Straße Am Friedrichshain und dem Volkspark Friedrichshain. Um die Hufelandstraße für Radfahrende komfortabler und sicherer zu gestalten und die Aufenthaltsqualität auf den Gehwegen zu erhöhen, wird sie zur Fahrradstraße umgebaut. Damit wird das Leben und Arbeiten in der Hufelandstraße attraktiver, denn der Autodurchgangsverkehr und „das Gehwegradeln“ werden reduziert. Kinder bis 10 Jahre dürfen natürlich weiter mit dem Rad auf dem Gehweg unterwegs sein.\n\nDie neue Fahrradstraße wird durchschnittlich 4 Meter breit sein und erhält einen durchgezogenen Sicherheitstrennstreifen, der „Dooring“-Unfälle – also Zusammenstöße mit plötzlich geöffneten Autotüren – verhindern soll. Ein Grünstrich und Piktogramme sowie Rotmarkierungen in Kreuzungsbereichen sind vorgesehen. \n\nDer Umbau zur Fahrradstraße erfolgt in zwei Bauphasen. Zunächst wurde im Oktober 2025 die Fahrbahndecke saniert. Konkret: Das Kopfsteinpflaster wurde geschliffen, so dass das Radfahren komfortabler und ruhiger wird. In der zweiten Bauphase setzen wir den Umbau zur Fahrradstraße mit Markierung und Beschilderung fort. Diese Arbeiten sind witterungsabhängig und werden deshalb ab Frühjahr 2026 durchgeführt. Nach Abschluss der Bauarbeiten werden alle Parkplätze wieder nutzbar sein, kein Parkplatz entfällt.","status":"in Bau","holder":"GB infraVelo GmbH finanziert durch Landesmitteln - Zuschüsse zur Koordinierung, Vorbereitung und Umsetzung von Radverkehrsprojekten","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/hufelandstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030054\/","companyConstruction":"","owner":"GB infraVelo GmbH","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Pankow","dateStart":"4. Quartal 2025","dateEnd":"2. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"622 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Abschleifen Großsteinpflaster","metrics":[{"name":"Fläche","value":"3.300 m²"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Saniertes Kopfstein­pflaster"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hufelandstrasse-148qedqpel1kpb8bm04qs7h34o.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hufelandstrasse-148qedqpel1kpb8bm04qs7h34o.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hufelandstrasse-r7lo6r5ugl669729jglbl6c625.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hufelandstrasse-jkgvr6bqft39v2m6qub3745g7h.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hufelandstrasse-lt1e6rtnsl6qb625bo2g6cu14c.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030054<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4331554821,52.5313864766\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030054<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4295586003,52.5329861993,0 13.4296577004,52.5329396992,0 13.4297130994,52.5329137993,0 13.4315487,52.5320895994,0 13.4335671998,52.5312115995,0 13.4352353996,52.5304858993,0 13.4365726003,52.5299087991,0 13.4367493005,52.529829699,0 13.4367001005,52.5296567993,0 13.4366917006,52.5296273992,0 13.4366879006,52.5296140989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n<section\n    id=\"\"\n    class=\"accordion-section  \"\n    data-show-on-init=\"all\"\n    data-show-on-click=\"all\"\n  ><div class=\"inner\"><h2 id=\"c4307\">\n                      Querschnitt\n                  <\/h2><div class=\"accordion \"><div class=\"accordion-head\"><button\n                class=\"toggle-button\"\n                aria-controls=\"tabpanel-0\"\n                aria-expanded=\"true\"\n              ><h3 class=\"accordion-head--heading\" id=\"tabheading-0\">\n                  Hufelandstraße\n                <\/h3><span class=\"is-invisible\"\n                  >Inhalt anzeigen\/verbergen<\/span\n                ><div class=\"accordion-plus-minus\" aria-hidden=\"true\"><\/div><\/button><\/div><div\n              class=\"accordion-body\"\n              role=\"tabpanel\"\n              id=\"tabpanel-0\"\n              aria-labelledby=\"tabheading-0\"\n              aria-hidden=\"false\"\n            ><div class=\"text\"><\/div><figure class=\"image\"><div class=\"figure-media\"><picture ><img\n                        src=\"\/assets\/_processed_\/3\/0\/csm_250917_FST-Hufelandstr_ca36b83050.png\"\n                        class=\"\"\n                        alt=\"\"\n                        loading=\"lazy\"\n                    ><\/picture><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n"]},{"id":"9080057","title":"Ilsestraße","subtitle":"Neue Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"In der Ilsestraße geben Fahrradfahrende das Tempo vor: Damit verbessert sich die Verkehrssicherheit und die Radinfrastruktur im Radvorrangnetz. Im Abschnitt zwischen Thomas- bis zur Emser Straße wurde eine Fahrradstraße mit entsprechender Markierung und Beschilderung eingerichtet.\nDa die Ilsestraße vom Kfz-Verkehr zur Umfahrung der Hermannstraße und Karl-Marx-Straße genutzt wird, wurden gegenläufige Einbahnstraßen ab der Kreuzung Schierker Straße eingerichtet, um den Durchgangsverkehr zu verhindern. Anwohnende können weiterhin alle Orte per Kfz erreichen. Aufgrund der geringen Straßenbreite zwischen den Borden ist in einigen Bereichen nur ein einseitiges Parken möglich, dabei bleibt mehr als zwei Drittel der Parkflächen erhalten. Zusätzlich entstanden entlang der Ilsestraße insbesondere im Umfeld von Kreuzungen 10 Ladezonen mit jeweils zwei Stellplätzen für den Wirtschafts- und Lieferverkehr, die tagsüber von 8–18 Uhr für Be- und Entladen vorgesehen sind. Außerhalb dieser Zeiten stehen diese Flächen als Parkflächen zur Verfügung.\nDer Verlauf der Fahrradstraße ist in Kreuzungsbereichen mit einer Rotmarkierung sowie Piktogrammen sichtbar. In den Kreuzungsbereichen wurden Aufstellflächen für den Fußverkehr eingerichtet, die mit Protektionselementen oder mit Fahrradabstellbügel ausgestattet sind. Dadurch verbessern sich Sichtachsen für alle Verkehrsteilnehmende und der Fußverkehr kann leichter die Straße queren.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/ilsestrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080057\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2024","dateEnd":"1. Quartal 2025","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"156"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"395 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"4"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ilsestrasse-icela454g50bv4kqq3podke52k.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ilsestrasse-icela454g50bv4kqq3podke52k.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ilsestrasse-6n3irkmjot4p79kk41tt8unk4b.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080057<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4353494237,52.4701266488\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080057<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4345382999,52.472582899,0 13.4348597998,52.4716123991,0 13.4348848998,52.4715367988,0 13.4350589004,52.4710076993,0 13.4352290996,52.4704778992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4352290996,52.4704778992,0 13.4354755004,52.469758599,0 13.4356607005,52.4691839989,0 13.4356861994,52.4691049986,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010030","title":"Kameruner Straße und Togostraße","subtitle":"Ruhige Nebenstrecke im Afrikanischen Viertel","yearOfImplementation":null,"description":"Die Kameruner Straße ist eine Nebenstraße im Afrikanischen Viertel in Wedding. Zwischen Müllerstraße und Togostraße ist sie als Fahrradstraße ausgewiesen und das Kopfsteinpflaster durch Asphalt ersetzt. Für Radfahrende wurde so eine ruhige Alternativroute zur parallel verlaufenden Seestraße geschaffen. Die Togostraße ist zwischen Kameruner Straße und Seestraße als Fahrradstraße ausgewiesen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Kommunalinvestitionsförderungsfonds","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/kameruner-strasse-und-togostrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010030\/","companyConstruction":"ARGE Kameruner Straße","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"ZECH-CON Beratende Ingenieure GmbH","dateStart":"2. Quartal 2020","dateEnd":"4. Quartal 2021","milestones":[{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"2. Quartal 2018","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"209 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"284 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/kameruner-strasse-und-togostrasse-5gfeos93kt5577ldi6u579sn4g.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/kameruner-strasse-und-togostrasse-5gfeos93kt5577ldi6u579sn4g.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/kameruner-strasse-und-togostrasse-lb2k7lfkvl0fveqni74alho20b.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010030<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3477279443,52.5510694468\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010030<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3491178001,52.5519957987,0 13.3477536007,52.5510777989,0 13.3463241019,52.5501509793,0 13.3462774001,52.5501206993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3485130994,52.5488308994,0 13.3481133997,52.5490681988,0 13.3480210996,52.5491233989,0 13.3472815994,52.549546399,0 13.3465006999,52.5499929987,0 13.3462774001,52.5501206993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9060057","title":"Königsweg","subtitle":"Asphaltierung für mehr Fahrkomfort","yearOfImplementation":null,"description":"Der Königsweg ist eine Nebenstraße in Zehlendorf. Im Bereich zwischen Hohentwielsteig und Anhaltinerstraße verläuft er unter den Bahngleisen und ist für Radfahrende eine wichtige Verbindung. Auf diesem Abschnitt ist eine Fahrradstraße mit entsprechender Ausweisung entstanden. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf finanziert durch Landesmitteln - Verbesserung der Infrastruktur für den Radverkehr","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/koenigsweg\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9060057\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf","districts":[{"name":"Steglitz-Zehlendorf"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Ingenieurbüro für Verkehrsplanung,  Inh. Regina Püschner","dateStart":"1. Quartal 2024","dateEnd":"4. Quartal 2024","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"173 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/koenigsweg-as8vbfum6h6jp15eosfgji403j.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/koenigsweg-as8vbfum6h6jp15eosfgji403j.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/koenigsweg-f0jo8099112oh68nipiunpmc7r.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/koenigsweg-e4rlottms51vjeakjhm329rk36.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9060057<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.2448861987,52.4310882588\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9060057<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.2438616993,52.4307498994,0 13.2444523994,52.4309480992,0 13.2446838004,52.4310288987,0 13.2448361998,52.431076699,0 13.2453645005,52.4312329994,0 13.2455448998,52.4312939993,0 13.2458174996,52.4313749988,0 13.2460170996,52.4314342993,0 13.2461195816,52.4314647216,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010047","title":"Linienstraße","subtitle":"Sicherer und schneller unterwegs auf Fahrradstraßen","yearOfImplementation":null,"description":"Auf der Linienstraße in Mitte wurde die Situation für Radfahrende verbessert. Um den regelwidrigen Kfz-Durchgangsverkehr auf der Fahrradstraße zu reduzieren, wurde die Linienstraße abschnittsweise als entgegengesetzte Einbahnstraßen (Radverkehr frei) ausgewiesen. Eine grüne Markierung und größere Piktogramme auf der Fahrbahn verdeutlichen ihren Status als Fahrradstraße mit besonderen Rechten für den Radverkehr. Mit einer weißen Markierung wurden außerdem die Randbereiche der Fahrbahn gekennzeichnet, in denen sich Radfahrende in Reichweite der parkenden Autos befinden. In der sog. \"Dooring Zone\" kann es zu Unfällen kommen, weil Türen der Fahrzeuge unachtsam geöffnet werden und Radfahrende treffen. An Kreuzungen mit Nebenstraßen hat der Verkehr auf der Linienstraße nun zudem Vorfahrt, damit die vielen Radfahrenden schneller vorankommen. Ausnahmen sind die Kreuzungen mit der Tucholskystraße und mit der Weydingerstraße.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/linienstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010047\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2019","dateEnd":"3. Quartal 2019","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"4. Quartal 2018","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"724 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.267 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/linienstrasse-ta76e9ehqd6u58bps3j09sh429.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/linienstrasse-ta76e9ehqd6u58bps3j09sh429.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/linienstrasse-o20e9d74bh7uv4eglnd5stdr2b.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010047<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3974429373,52.5287112186\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010047<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3890028006,52.5264298987,0 13.3878652995,52.5263663989,0 13.3877922004,52.5263622993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3883608007,52.5261459987,0 13.3884094002,52.526209099,0 13.3884605001,52.5262841988,0 13.3890028006,52.5264298987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3890028006,52.5264298987,0 13.3907937,52.5269000989,0 13.3909540001,52.5269444989,0 13.3913256002,52.5270472992,0 13.3927808993,52.5274498987,0 13.3928956,52.527481599,0 13.3930068994,52.5275116994,0 13.3938698001,52.5277450988,0 13.3948924006,52.5280225995,0 13.3972848006,52.5286706987,0 13.3976194001,52.5287574989,0 13.3979301994,52.5288380994,0 13.3980061,52.5288577987,0 13.3985834996,52.5288726995,0 13.4000761001,52.5289111988,0 13.4004403006,52.5289205988,0 13.4012206997,52.5289406994,0 13.4016922001,52.5289528991,0 13.4018840993,52.5289577988,0 13.4020914993,52.5289638991,0 13.4031072007,52.5289938994,0 13.4032298001,52.5289890991,0 13.4046438001,52.528814899,0 13.4052303,52.5287425987,0 13.4074576006,52.5284663994,0 13.4088986001,52.528303099,0 13.4090716,52.5282834994,0 13.4091302,52.528282399,0 13.4092327996,52.528280599,0 13.4094269996,52.5282388988,0 13.4095020995,52.5282263991,0 13.4101515004,52.528115299,0 13.4102868994,52.528092799,0 13.4106886997,52.5279724993,0 13.4108676005,52.5279189991,0 13.4113892998,52.5277627991,0 13.4117546,52.527655299,0 13.4118269005,52.5276317993,0 13.4119498004,52.5275949993,0 13.4126175005,52.5273951991,0 13.4126919003,52.5273728995,0 13.4137941006,52.5270428989,0 13.4141108999,52.5269480995,0 13.4147682002,52.5267512992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010093","title":"Lynarstraße","subtitle":"Asphaltierung für mehr Fahrkomfort","yearOfImplementation":null,"description":"Die Lynarstraße im Sprengelkiez führt vom Nordufer bis zum S- und U-Bahnhof Wedding. Zwischen Müllerstraße und Tegeler Straße wurde die Lynarstraße auf rund 550 m zu einer Fahrradstraße. Kfz-Verkehr ist zwischen Müllerstraße und Sparrplatz sowie zwischen Sparrplatz und Tegeler Straße als Anlieger zugelassen. Zwei Modalfilter sichern die echte Fahrradstraße im Bereich des Sparrplatzes. An den Kreuzungen wurden viele Parkplätzen für Fahrräder, Lastenräder, E-Scooter und Motorräder eingerichtet und Flächen für das einfache Überqueren der Fahrbahn zu Fuß geschaffen. \nDie Fahrradstraße ist Teil der Maßnahmen zur Umsetzung des Kiezblocks Sprengelkiez und setzt das von der Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz veröffentlichte Radnetz um. Die Strecke ist damit insbesondere für Radfahrer*innen eine attraktive Verbindung.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/lynarstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010093\/","companyConstruction":"HTF Hoch-Tiefbau in Friedrichshain GmbH","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2024","dateEnd":"4. Quartal 2024","milestones":[],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"114"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"493 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Querungshilfe","metrics":[{"name":"Anzahl Querungshilfe","value":"10"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"3"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"20"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Quersperre inkl. Teileinziehung","metrics":[{"name":"Anzahl Quersperre inkl. Teileinziehung","value":"1"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Abschleifen Großsteinpflaster","metrics":[]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"},{"name":"Saniertes Kopfstein­pflaster"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/lynarstrasse-g8d4mc0fc926591f49h10dik6a.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/lynarstrasse-g8d4mc0fc926591f49h10dik6a.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/lynarstrasse-213s2petf51s9dl3g3i433e44t.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/lynarstrasse-q2ohv688k16ldfhlkqm4iifv11.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/lynarstrasse-b5d6cj4tp175fac9nicv644j7a.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010093<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.3621727555,52.5411451947\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010093<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3652072,52.5422072994,0 13.3655614007,52.5423392991,0 13.3657390004,52.5424048995,0 13.3658408996,52.542442599,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3642159999,52.5418543993,0 13.3652072,52.5422072994,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3610167429,52.5407324311,0 13.3605767998,52.5405700988,0 13.3603265,52.5404808987,0 13.3598030995,52.5402941994,0 13.3593353998,52.5401248989,0 13.3592698005,52.5401005992,0 13.3589830005,52.5399939995,0 13.3589486003,52.5399811993,0 13.3588211005,52.5399337988,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3617671125,52.5409997935,0 13.3616907002,52.5409725986,0 13.3610256003,52.5407356989,0 13.3610167429,52.5407324311,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3642159999,52.5418543993,0 13.3622995993,52.5411903994,0 13.3620762995,52.5411129989,0 13.3617705006,52.5410009993,0 13.3617671125,52.5409997935,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9070084","title":"Monumentenstraße - Langenscheidtstraße","subtitle":"Neue Fahrradstraße auf wichtiger Verbindung","yearOfImplementation":null,"description":"Für eine durchgängig komfortable Radverkehrsverbindung vom Bergmannkiez in den Akazienkiez bzw. nach Wilmersdorf wurde eine Lücke im Vorrangnetz geschlossen. Dazu richtete das Bezirksamt auf der Verkehrsachse Langenscheidtstraße-Monumentenstraße eine Fahrradstraße ein. Laut Zähl-stelle auf der Monumentenstraße nutzten bisher mehr als 3.300 Radfahrende täglich die Verbindung. Die Fahrradstraße schließt an die ebenfalls geplante neue Fahrradstraße in der Belziger Straße -als Teil der sogenannten Wannsee-Route- an.\nAuf der Fahrradstraße haben künftig Radfahrende Vorrang. Kraftfahrzeuge wurden als Anlieger weiterhin zugelassen. Die Monumentenstraße und Langenscheidtstraße erhielten dafür eine entsprechende Beschilderung und Markierung, um die Fahrradstraße und die Fahrbahnaufteilung gut erkennbar zu machen: Regelmäßige Piktogramme, Grünmarkierung der Fahrbahngasse, großflächige Rotmarkierungen an Knotenpunkten und die Markierung des Dooringbereichs tragen zur Sicherheit der Radfahrenden bei.\nFür die Fahrradstraße wurde eine Fahrgassenbreite von mindestens 4 Meter zuzüglich einem 0,75 m Sicherheitstrennstreifen eingerichtet. Darüber hinaus wurden die Sichtverhältnisse insbesondere an Kreuzungen verbessert, was die Sicherheit für Fußgänger*innen und Radfahrende erhöht. Dies wurde durch die Schaffung neuer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, Lastenfahrräder, Krafträder und kleine Elektrofahrzeuge unterstützt. Die Fahrradbügel sind im Rahmen der auf dem Berliner Radverkehrsnetz basierenden Fahrradstraße geplant worden und Teil des Konzepts der sicheren Kreuzungen – insbesondere auch für den Fußverkehr.\nDie Langenscheidtbrücke ist für den Kfz-Verkehr nur als Einbahnstraße in Fahrtrichtung Westen nutzbar. Punktuelle Sanierungsarbeiten an der Fahrbahndecke sowie Sanierungsarbeiten an der Kreuzung mit der Crellestraße sind ebenfalls vorgesehen.\nZur Verkehrsberuhigung und besseren Zugänglichkeit der Parkzone wurde der Modalfilter der Hohenfriedbergstraße weiter nördlich kurz vor die  Monumentenstraße versetzt. Die Planungen sehen entsprechende Aufstellflächen für die Feuerwehr vor. Die geänderte Aufteilung, eine neue Einbahnregelung an der Langenscheidtbrücke, angepasste Kreuzungen sowie ein Modalfilter verbessern die Verkehrssicherheit für den Fuß- und Radverkehr. \nGrundlage für die Einrichtung sind Beschlüsse der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg sowie das im Berliner Mobilitätsgesetz definierte Radvorrangnetz.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/monumentenstrasse-langenscheidtstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9070084\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg","districts":[{"name":"Tempelhof-Schöneberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2025","dateEnd":"4. Quartal 2025","milestones":[{"name":"Inbetriebnahme","date":"4. Quartal 2025","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"128"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"686 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Schutzstreifen","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"37 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Lichtsignalanlage","metrics":[{"name":"Anzahl LSA","value":"1"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"4"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Schutzstreifen"},{"name":"Ampel"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070084<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3686067533,52.4882595574\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070084<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3607097892,52.4901157116,0 13.3607807354,52.4900907912,0 13.3608630809,52.4900731524,0 13.3609478352,52.490047775,0 13.3610090631,52.4900279536,0 13.3615123003,52.4897139991,0 13.3619675999,52.4894311993,0 13.3620614994,52.4893725986,0 13.3621269994,52.4893330993,0 13.3626113998,52.4890422987,0 13.3626546999,52.4890162995,0 13.3627509996,52.4889584993,0 13.3628613998,52.4888982994,0 13.362904,52.4888747989,0 13.3629683003,52.4888399993,0 13.3639070995,52.4883181989,0 13.3639649002,52.4882919987,0 13.3640312997,52.4882780987,0 13.3641077005,52.4882727995,0 13.3644013996,52.4882748988,0 13.3645813005,52.488288599,0 13.3648301994,52.4882865993,0 13.3654411994,52.4882824991,0 13.3659621994,52.4882811986,0 13.3662176001,52.4882794989,0 13.3673125,52.4882729993,0 13.3680830993,52.488273799,0 13.3683835998,52.4882741994,0 13.3685135996,52.4882696995,0 13.3687772002,52.488240999,0 13.3690568007,52.4882057994,0 13.3693588994,52.4881677992,0 13.3696683998,52.4881286991,0 13.3698798003,52.4881024991,0 13.3699315994,52.4880960991,0 13.3700577302,52.4880998179,0 13.3701645391,52.4881122794,0 13.3703704973,52.4880949929,0 13.370549971,52.4880787996,0 13.3706630639,52.4880686878,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4039\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4039\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Downloads zum Projekt\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Projektdetailseiten_Downloadmaterial\/250402_Informationsveranstaltung_Fahrradstrassen.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Folien zur Informationsveranstaltung (02.04.2025)\n          \n            \n            \n              (PDF, 3,81 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Projektdetailseiten_Downloadmaterial\/250312_Flyer_Fahrradstrassen_Monumenten_Ansicht.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Flyer &quot;Monumentenstraße wird Fahrradstraße&quot; für Projektumfeld (03\/2025)\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,04 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__1.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #1 (westlich)\n          \n            \n            \n              (PDF, 2,84 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__2.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #2\n          \n            \n            \n              (PDF, 4,40 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__3.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #3\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,23 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__4.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #4\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,34 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__5.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #5\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,42 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"\/assets\/PDFs\/Verkehrszeichenplaene\/Verkehrszeichenplan_Fahrradstrasse_Monumentenstrasse-Plan__6.pdf\" target=\"_blank\" class=\"download--item-download\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-download\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Verkehrszeichenplan Fahrradstraße Monumentenstraße-Plan #6 (östlich)\n          \n            \n            \n              (PDF, 1,13 MB)\n            \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n"]},{"id":"9010140","title":"Nordufer","subtitle":"Mehr Platz fürs Rad im Wedding","yearOfImplementation":null,"description":"Das Nordufer markiert die südliche Grenze des Ortsteils Wedding. Die Straße führt entlang des Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanals vom Plötzensee bis zum Nordhafen.\nHier entsteht auf einer Länge von 820 Metern von der Föhrer Straße bis zur Lynarstraße eine Fahrradstraße. Die Abschnitte zwischen der Föhrer Straße und der Torfstraße sowie zwischen der Samoa Straße und der Lynarstraße (150 m) sind dabei für den Anliegerverkehr freigegeben. In der Planung integriert sind auch Abstellflächen für Räder und E-Scooter sowie Lieferzonen. \nWeiterhin wird der Gehweg dafür auf der Seite zum Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal aufgeweitet und teilweise entsiegelt. Auch Kreuzungsbereiche sollen neu gestaltet werden. Dabei werden auch Grüne Gullys eingerichtet, um die Kanalisation zu entlasten und den Pflanzen mehr Regenwasser zuzuführen. \nDer Bereich am Pekinger Platz zwischen der Torfstraße und der Samoastraße soll so gestaltet werden, dass Fuß- und Radverkehr räumlich voneinander getrennt werden.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/nordufer\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010140\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2025","dateEnd":"4. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"820 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010140<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3541501007,52.5398076987\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010140<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3583113997,52.5387540991,0 13.3605500003,52.5381449995,0 13.3607084003,52.5381232989,0 13.3608753993,52.538123499,0 13.3610337996,52.538128899,0 13.3612145001,52.538137099,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3451428996,52.5390924992,0 13.3452684997,52.5390758991,0 13.3454100001,52.5390574991,0 13.3458724005,52.5390009991,0 13.3461539999,52.5389662989,0 13.3469457997,52.5388686991,0 13.3472683002,52.5388453991,0 13.3473833003,52.5388425994,0 13.3476465998,52.5388361994,0 13.3479888005,52.5388393987,0 13.3482638999,52.5388574992,0 13.3483753003,52.5388647993,0 13.3487894007,52.538911799,0 13.3491721993,52.5389703989,0 13.3495654997,52.5390456993,0 13.3500505996,52.5391433992,0 13.3507643997,52.5393022994,0 13.3513288994,52.5394209987,0 13.3521659002,52.539601699,0 13.3523028004,52.5396306988,0 13.3523961005,52.5396504987,0 13.3525026006,52.5396727993,0 13.3525441994,52.5396814991,0 13.3526009996,52.5397022994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3526009996,52.5397022994,0 13.3526281003,52.5397335988,0 13.3527443001,52.5397351991,0 13.3527989002,52.5397381988,0 13.3529827007,52.5397523993,0 13.3531557002,52.539773599,0 13.3534209003,52.5398034989,0 13.3535844999,52.539816299,0 13.3538337999,52.5398217988,0 13.3541501007,52.5398076987,0 13.3542940998,52.5397932987,0 13.3545501001,52.5397549993,0 13.3545661994,52.5397516995,0 13.3547821003,52.5397075994,0 13.3548814003,52.5396866989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3548814003,52.5396866989,0 13.3550303002,52.5396470993,0 13.3558273002,52.5394333988,0 13.3566503001,52.5392171992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3578642001,52.5388848994,0 13.3579713997,52.5388542994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3566503001,52.5392171992,0 13.3567977003,52.5392659986,0 13.3570172007,52.5393358993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3579713997,52.5388542994,0 13.3583113997,52.5387540991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3570172007,52.5393358993,0 13.3570542005,52.5392551991,0 13.3571319002,52.539093699,0 13.3578664472,52.5388843911,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020123","title":"Oberbaum­brücke","subtitle":"Sicher unterwegs zwischen Kreuzberg und Friedrichshain","yearOfImplementation":null,"description":"Die Oberbaumbrücke führt über die Spree und verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain. Auf der Brücke sowie der Oberbaumstraße sind beidseitig geschützte Radfahrstreifen entstanden. Durch die bauliche Protektion bestehend aus Klebebordsteinen aus Beton sind die Radfahrenden hier sicher unterwegs.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/oberbaumbruecke\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020123\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","dateStart":"1. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2022","milestones":[{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"2. Quartal 2021","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"2. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"51 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Geschützter Radfahrstreifen","metrics":[{"name":"Fläche","value":"2.400 m²"},{"name":"Streckenlänge","value":"226 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"1"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Geschützter Radfahrstreifen","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"241 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Geschützter Rad­fahr­streifen"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oberbaumbruecke-1ntl3iu1bp2e9c56tn0vf7cs41.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oberbaumbruecke-1ntl3iu1bp2e9c56tn0vf7cs41.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020123<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.445158207,52.5013829763\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020123<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4421577995,52.5009695988,0 13.4423868003,52.5010212987,0 13.4425407004,52.5010348989,0 13.4427394,52.5010332995,0 13.4429403998,52.5010072995,0 13.4433279998,52.5009334991,0 13.4435273999,52.5008979987,0 13.4439110994,52.5008254991,0 13.4441063993,52.5007900993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4442407007,52.5009467991,0 13.4440844999,52.5009365991,0 13.4438865995,52.5009509993,0 13.4436307994,52.500995199,0 13.4432792001,52.5010532992,0 13.4425949,52.5011711992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4441063993,52.5007900993,0 13.4443347005,52.5007551988,0 13.4444763999,52.5007528991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4422455005,52.5012302991,0 13.4419722994,52.5012693992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4419722994,52.5012693992,0 13.4418723003,52.5012743994,0 13.4417509994,52.5012657987,0 13.4416432,52.5012401992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4425949,52.5011711992,0 13.4422455005,52.5012302991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4449051001,52.5012364988,0 13.4448739004,52.5012118992,0 13.4447775003,52.5011333989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4465748999,52.5026952991,0 13.4465001004,52.5026093992,0 13.4464732007,52.502578499,0 13.4463499993,52.5023941994,0 13.4462612002,52.5023053994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4462612002,52.5023053994,0 13.4449051001,52.5012364988,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4449947997,52.5011923989,0 13.4463572002,52.5022595991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4463572002,52.5022595991,0 13.4466653994,52.5025218992,0 13.4467062003,52.5025565991,0 13.4468009994,52.5026373991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4447775003,52.5011333989,0 13.4446747996,52.5010474989,0 13.4445351993,52.5009923988,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4445351993,52.5009923988,0 13.4445153006,52.5009863991,0 13.4444068999,52.5009631994,0 13.4442407007,52.5009467991,0 13.4440844999,52.5009365991,0 13.4438865995,52.5009509993,0 13.4436307994,52.500995199,0 13.4432792001,52.5010532992,0 13.4425949,52.5011711992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4444763999,52.5007528991,0 13.4445219001,52.5007638991,0 13.4446309996,52.5007881994,0 13.4447135996,52.5008472991,0 13.4447914996,52.5009420989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4448773995,52.5011031994,0 13.4449592,52.5011653993,0 13.4449947997,52.5011923989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4447914996,52.5009420989,0 13.4448138006,52.5009903988,0 13.4448391998,52.5010427989,0 13.4448773995,52.5011031994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9030078","title":"Oderberger Straße","subtitle":"Sichere Verbindung zwischen Mauerpark und Schönhauser Allee","yearOfImplementation":null,"description":"Die Oderberger Straße in Prenzlauer Berg ist bekannt für ihre vielen Cafés, Restaurants und Ladengeschäfte. Darüber hinaus verbindet sie den Mauerpark mit der Schönhauser Allee und ist damit eine vielgenutzte Strecke von Radfahrer*innen. Um den Radverkehr zu stärken, wurde eine Fahrradstraße eingerichtet. Dabei wurde die Zahl der Fahrradabstellanlagen auf der Fahrbahn erhöht sowie Stellplätze für Lastenräder und für Elektrokleinstfahrzeuge geschaffen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Pankow finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/oderberger-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030078\/","companyConstruction":"LVT-Lendel","owner":"Bezirksamt Pankow","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Pankow","dateStart":"2. Quartal 2022","dateEnd":"3. Quartal 2022","milestones":[],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"142"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"542 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"3"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"6"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Elektrokleinstfahrzeuge","metrics":[{"name":"Fläche","value":"58 m²"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderberger-strasse-u35dj5nee140rcnbdg064nlt4o.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderberger-strasse-u35dj5nee140rcnbdg064nlt4o.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderberger-strasse-gab3gkkdqd4ef81jctv415om1v.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderberger-strasse-eloo1peve90st3dc0lgtpsf72h.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderberger-strasse-57kmrj09o17vn1v85que50na1q.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030078<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4086129949,52.5389868731\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030078<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4047266249,52.540349547,0 13.4047322998,52.5403391993,0 13.4048226003,52.5403377991,0 13.4049385004,52.5403417995,0 13.4050176001,52.5403302988,0 13.4061123994,52.539922399,0 13.4076042006,52.5393664993,0 13.4095307994,52.5386407993,0 13.4097144007,52.5385712987,0 13.4104474001,52.538293599,0 13.4110696993,52.538054899,0 13.4115790998,52.5378719992,0 13.4116985006,52.5378214995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080048","title":"Oderstraße \"Nord\"","subtitle":"Auf der Fahrradstraße am Tempelhofer Feld vorbei","yearOfImplementation":null,"description":"Die Oderstraße, die entlang der Ostseite des Tempelhofer Felds führt, wird fahrradgerecht gestaltet. Als Teil des Vorrangnetzes und Teil der übergeordneten Radschnellverbindung 1 (Y-Trasse) wird der Abschnitt zwischen der Leinestraße und Herrfurthstraße zur Fahrradstraße. \nMit der neuen Fahrradstraße erhalten die Radfahrer*innen eine sichere und komfortable Trasse. Dazu wird das Großsteinpflaster umgewandelt und der Straßenraum fahrradgerecht gestaltet: Durch eine komfortable Asphaltierung sowie eine entsprechende Beschilderung und Markierung. \nDer bestehende Radweg wird als Grünstreifen umgewandelt. Die Bäume erhalten mit der Erweiterung der Baumscheiben mehr Platz.\n\nDa die Berliner Wasserbetriebe (BWB) die Trinkwasser-Hauptleitung im Bereich der nördlichen Oderstraße sanieren müssen, wird der Straßenumbau in zwei Bauabschnitten erfolgen. Der 1. Bauabschnitt erfolgt in 2024\/25 und beinhaltet die Seitenbereiche, also den Gehweg entlang der Wohnbebauung und den ehemaligen Radweg sowie den Parkstreifen zwischen Allerstraße und Leinestraße entlang des Tempelhofer Feldes. Die Maßnahme der BWB wird voraussichtlich bis Ende 2026 abgeschlossen sein. Anschließend kann 2027 in einem 2. Bauabschnitt die Fahrbahnsanierung erfolgen.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/oderstrasse-nord\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080048\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"ZECH-CON Beratende Ingenieure GmbH","dateStart":"3. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2028","milestones":[{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"4. Quartal 2022","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2023","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"30"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"510 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderstrasse-33gepl10hd1f16u7k1h2rd9a1h.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/oderstrasse-33gepl10hd1f16u7k1h2rd9a1h.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080048<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.4192130676,52.474707446\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080048<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4186853994,52.4766760993,0 13.4186605001,52.4766433993,0 13.4186544004,52.4765940995,0 13.4190564997,52.475219199,0 13.4193037003,52.474311099,0 13.4193227997,52.4742420993,0 13.4195568998,52.4734028988,0 13.4195759997,52.473335299,0 13.4198151006,52.472502499,0 13.4198165561,52.4724974205,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4571\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4571\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Links &amp; Downloads zum Projekt\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.schillerpromenade.berlin\/projekte\/umgestaltung-oderstrasse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Konzept zur Umgestaltung der Oderstraße\n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/ba-neukoelln\/politik-und-verwaltung\/aemter\/strassen-und-gruenflaechenamt\/strassen-und-verwaltung\/artikel.756779.php#headline_1_26\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Informationen des Bezirksamtes Neukölln zur Oderstraße \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n"]},{"id":"9080027","title":"Oderstraße \"Süd\"","subtitle":"Auf der Fahrradstraße zum Tempelhofer Feld","yearOfImplementation":null,"description":"Wer von Süden aus zum Tempelhofer Feld radelt, nutzt die Oderstraße. Auf dem Abschnitt zwischen der Emser Straße und dem südlichen Eingang der Oderstraße zum Tempelhofer Feld entsteht als Teil des Vorrangnetzes eine Fahrradstraße: Das heißt der Fahrradverkehr gibt das Tempo vor, Kfz sind nur noch als Gast geduldet (nur Anlieger). Hierzu wird das Kopfsteinpflaster durch eine Asphaltierung ersetzt sowie eine entsprechende Beschilderung und Markierung eingerichtet.\n\nIn diesem Bauabschnitt der Oderstraße werden vor der Straßenbaumaßnahme zur Einrichtung der Fahrradstraße die Berliner Wasserbetriebe sowie Stromnetz Berlin die Infrastrukturleitungen sanieren. Aufgrund der notwendigen Bauprojekte ist der ursprünglich avisierte Umsetzungszeitraum für die neue Radverkehrsanlage angepasst worden.","status":"in Planung","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/oderstrasse-sued\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080027\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"M + O Berlin Ingenieurgesellschaft für das Bauwesen mbH","dateStart":"4. Quartal 2026","dateEnd":"4. Quartal 2028","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"14"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"369 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080027<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.42053754,52.4695719055\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080027<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4209841996,52.4674570993,0 13.4209000001,52.4677956992,0 13.4208355999,52.468093599,0 13.4208142993,52.4682046993,0 13.4205928996,52.4693174993,0 13.4203588,52.4703932989,0 13.4202985005,52.470744699,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4210043994,52.467377099,0 13.4209841996,52.4674570993,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4570\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4570\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Links &amp; Downloads zum Projekt\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.schillerpromenade.berlin\/projekte\/umgestaltung-oderstrasse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Konzept zur Umgestaltung der Oderstraße\n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/ba-neukoelln\/politik-und-verwaltung\/aemter\/strassen-und-gruenflaechenamt\/strassen-und-verwaltung\/artikel.756779.php#headline_1_26\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Informationen des Bezirksamtes Neukölln zur Oderstraße \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n"]},{"id":"9030038","title":"Ossietzky­straße","subtitle":"Entspannt und sicher radeln in Niederschönhausen","yearOfImplementation":null,"description":"Die Ossietzkystraße ist eine Nebenstraße in Niederschönhausen im Bezirk Pankow. Unter anderem führt sie entlang des Schlossparks und überquert die Panke. Die Straße wurde als Fahrradstraße ausgewiesen, um die Verkehrssicherheit und die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Für Fußgänger*innen wurden zehn markierte Übergänge zum sicheren Überqueren der Straße eingerichtet, die teilweise durch Baken, Poller und Fahrradbügel gesichert sind.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Pankow finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/ossietzkystrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030038\/","companyConstruction":"Stratief - Strassen und Tiefbau GmbH","owner":"Bezirksamt Pankow","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Pankow","dateStart":"1. Quartal 2020","dateEnd":"3. Quartal 2021","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"3. Quartal 2019","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"4. Quartal 2019","description":""},{"name":"Inbetriebnahme","date":"3. Quartal 2020","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"30"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"654 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Fläche","value":"2.700 m²"},{"name":"Streckenlänge","value":"40 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ossietzkystrasse-2qb7jpa3n1231dlull6rsqk501.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ossietzkystrasse-2qb7jpa3n1231dlull6rsqk501.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/ossietzkystrasse-4jnoiv9oph0gtc3psbi1cpp02f.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030038<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4076442033,52.5736681021\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030038<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4065937997,52.5757747989,0 13.4055677994,52.5755816994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4065937997,52.5757747989,0 13.4065867004,52.5757888992,0 13.4063416996,52.5762761991,0 13.4063049999,52.5763485994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4089667996,52.5709844989,0 13.4084137,52.5721159995,0 13.4083991993,52.5721455989,0 13.4081642002,52.572626399,0 13.4079930006,52.5729764995,0 13.4075487006,52.573885499,0 13.4071589995,52.5746314991,0 13.4070891007,52.5747897989,0 13.4070346994,52.5748907991,0 13.4068902999,52.5751849993,0 13.4065937997,52.5757747989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020075","title":"Palisadenstraße, Weidenweg und Rigaer Straße","subtitle":"Auf ruhigen Nebenstraßen durch Friedrichshain","yearOfImplementation":null,"description":"Der Straßenzug Palisadenstraße, Weidenweg und Rigaer Straße verläuft als Parallelstraße nördlich der Karl-Marx-Allee und der Frankfurter Allee. Die Straßen wurden von Lichtenberger Straße bis zum östlichen Ende der Rigaer Straße als Fahrradstraßen ausgewiesen. Für Radfahrende ist so eine ruhige Alternativroute mit Vorrang für den Radverkehr, besserer Luft und weniger Verkehrslärm entstanden. Die Reduzierung des motorisierten Durchgangsverkehrs erhöht auch die Aufenthaltsqualität für Fußgänger*innen und Anwohner*innen. 2020 wurden Palisadenstraße und Weidenweg bereits als temporäre Fahrradstraßen ausgewiesen, die 2021 in eine dauerhafte Anordnung übergegangen sind. Die Rigaer Straße wurde direkt als dauerhafte Fahrradstraße angeordnet.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/palisadenstrasse-weidenweg-und-rigaer-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020075\/","companyConstruction":"Zeppelin Rental GmbH","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","companyPlanning":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","dateStart":"3. Quartal 2020","dateEnd":"4. Quartal 2021","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""},{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"3. Quartal 2021","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"3. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"3.045 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/palisadenstrasse-weidenweg-und-rigaer-strasse-gdj2ae9ubl0sldrddq44jfno1p.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/palisadenstrasse-weidenweg-und-rigaer-strasse-gdj2ae9ubl0sldrddq44jfno1p.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020075<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4392466362,52.5186202765\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020075<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4635518847,52.516684737\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020075<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4411278006,52.518185699,0 13.4418478006,52.5181101989,0 13.4423995993,52.5180463995,0 13.4426193007,52.5180241991,0 13.4428090002,52.5180041993,0 13.4434809007,52.5179459988,0 13.4435407004,52.5179400987,0 13.4438226,52.5179121994,0 13.4440335007,52.5178892989,0 13.4444552007,52.5178460994,0 13.4449230998,52.5177997994,0 13.4450918993,52.5177830987,0 13.4453947996,52.517753899,0 13.4454421996,52.5177491991,0 13.4459949994,52.5176952988,0 13.4468547993,52.5176047991,0 13.4476700002,52.5175144993,0 13.447913,52.5174918989,0 13.4480364007,52.5174992987,0 13.4482897995,52.5175393987,0 13.4486116007,52.5176003992,0 13.4492322003,52.5177146992,0 13.4494464997,52.517756399,0 13.4504851993,52.5179748989,0 13.4510691002,52.5180980988,0 13.4512035998,52.5181282988,0 13.4524029324,52.5183860007,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4537192997,52.518424299,0 13.4543716007,52.5183002991,0 13.4570879007,52.5178078987,0 13.4572296993,52.5177833994,0 13.4581994,52.5176115994,0 13.4591041997,52.5174552993,0 13.4611096006,52.5171056987,0 13.4630579004,52.5167464988,0 13.4637852994,52.5166158989,0 13.4651046002,52.5163738988,0 13.4658002001,52.5162525988,0 13.4668857998,52.5160558987,0 13.4670656002,52.5160234995,0 13.4681011,52.515839899,0 13.4687122004,52.5157309987,0 13.4703463996,52.5154416991,0 13.4707380004,52.515370099,0 13.4718855005,52.5151646992,0 13.4728028001,52.5150021993,0 13.4732200998,52.5149228992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4296470999,52.5211288992,0 13.4298980002,52.5210149989,0 13.4302457006,52.5208699993,0 13.4309229999,52.5205754989,0 13.4311178997,52.5204874993,0 13.4316830993,52.5203224995,0 13.4318357998,52.5202787993,0 13.4322067994,52.5201756989,0 13.4334545001,52.519820499,0 13.4341359998,52.5196343994,0 13.4346876999,52.519527599,0 13.4353174002,52.5193965994,0 13.4358867006,52.5192772994,0 13.4359397993,52.5192653994,0 13.4370879997,52.5190294995,0 13.4401625994,52.5184055989,0 13.4402706006,52.5183976989,0 13.4403325003,52.518413599,0 13.4403897005,52.5184370993,0 13.4404104994,52.5184480989,0 13.4404201002,52.5184552986,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010022","title":"Spree-Rad- und Wander­weg (Bezirk Mitte)","subtitle":"Spazieren und radeln an der Spree","yearOfImplementation":null,"description":"Das Bezirksamt Mitte hat den ufernahen Weg zwischen Lutherbrücke und Bezirksgrenze Charlottenburg-Wilmersdorf als eine gemeinsame Geh- und Radroute ausgebaut. Dazu wurden vorhandene Wege verbreitert, Gehwege erneuert und Fahrradstraßen eingerichtet, um so Konflikte zwischen zu Fuß gehenden und Rad fahrenden Menschen zu minimieren. \nIn den Straßen Holsteiner Ufer und Schleswiger Ufer wurden die Fahrbahnen aus Großpflaster durch asphaltierte Fahrbahnen ersetzt. Die Parktaschen wurden in ungebundenem Großsteinpflaster hergestellt, damit ein Teil des Regenwassers versickern kann. Das Holsteiner Ufer ist jetzt als Fahrradstraße ausgewiesen, in der der Radverkehr Vorrang hat. Teile des Vorhabens im Bereich der Brücke Wullenwebersteg können erst zu einem späteren Zeitpunkt gebaut werden, nachdem hier die Uferwände durch den Senat saniert wurden.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Gemeinschaftsaufgaben \"Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/spree-rad-und-wanderweg-bezirk-mitte\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010022\/","companyConstruction":"EUROVIA Verkehrsbau Union GmbH","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"Neumann Gusenburger Landschaftsarchitekten","companyPlanning":"Büro Heene","dateStart":"1. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"3. Quartal 2016","description":""}],"types":[{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"522 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Gehweg mit Zusatzschild \"Radfahrer frei\"","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.435 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/spree-rad-und-wanderweg-bezirk-mitte-r8q550mhhl6pndg3up43q6fs2u.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/spree-rad-und-wanderweg-bezirk-mitte-r8q550mhhl6pndg3up43q6fs2u.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/spree-rad-und-wanderweg-bezirk-mitte-lp67k158n157j9far4pv7mea17.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/spree-rad-und-wanderweg-bezirk-mitte-3f6b0g3ilh69199su90kjm1v2r.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010022<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.3473218909,52.5216395204\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010022<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3423646,52.522454799,0 13.3426081001,52.5225303987,0 13.3428250998,52.5225531995,0 13.3430308998,52.5225714995,0 13.3431805999,52.5225761995,0 13.3433247999,52.5225796992,0 13.3434666003,52.5225782993,0 13.3436495001,52.5225764989,0 13.3439700005,52.5225580987,0 13.3441338004,52.5225445989,0 13.3443789,52.5225200993,0 13.3447506997,52.5224828995,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3502277999,52.5195350992,0 13.3503094994,52.5194895995,0 13.3506693999,52.5192896989,0 13.3511945004,52.519037899,0 13.3523030997,52.5185149995,0 13.3529923004,52.5181218992,0 13.3530962003,52.518062399,0 13.3532332995,52.5179443988,0 13.3539284007,52.5176015987,0 13.3542939999,52.5174297991,0 13.3545452997,52.5173411987,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3423646,52.522454799,0 13.3421580994,52.5224461994,0 13.3416118,52.5223708995,0 13.3412840993,52.5222962987,0 13.3409995,52.5222227994,0 13.3407478996,52.5221150994,0 13.3405941,52.5220470988,0 13.3404452999,52.5219588994,0 13.3401996995,52.5217782987,0 13.3399385997,52.5214545992,0 13.3396214999,52.5206668989,0 13.3393190998,52.5202227988,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3387219998,52.5194717994,0 13.3385177999,52.5193117987,0 13.3378039007,52.5187621995,0 13.3367653993,52.5179891989,0 13.3363713001,52.5177481994,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3447506997,52.5224828995,0 13.3455029001,52.5223856991,0 13.3459795998,52.5222653988,0 13.3463672996,52.5221277991,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3463672996,52.5221277991,0 13.3479778993,52.5213006991,0 13.3480463999,52.521272499,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3502277999,52.5195350992,0 13.3500920007,52.5196567987,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3488647004,52.5206275994,0 13.3488228001,52.5206791992,0 13.3480463999,52.521272499,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3498848003,52.5198506991,0 13.3497188993,52.5199646992,0 13.3493114999,52.520264099,0 13.3492652004,52.5202943988,0 13.3488647004,52.5206275994,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3500920007,52.5196567987,0 13.3498848003,52.5198506991,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3393190998,52.5202227988,0 13.3389445998,52.5196743992,0 13.3387219998,52.5194717994,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020145","title":"Stallschreiberstraße","subtitle":"Neue Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Die Stallschreiberstraße verbindet den Moritzplatz mit der Leipziger Straße. Künftig gibt der Radverkehr das Tempo vor. Durch entsprechende Beschilderung und Markierung wurde hier im Abschnitt zwischen der Oranienstraße und Alexandrinenstraße eine Fahrradstraße eingerichtet. \nFür den Kfz-Verkehr ist eine Einbahnstraße von Nord-West nach Süden zur Oranienstraße eingerichtet. Zusätzlich sind im Kreuzungsbereich Abstellflächen für Fahrräder, Elektrokleinstfahrzeuge sowie Motorräder entstanden.\nAufgrund der Witterungsbedingungen wurden die letzten Markierungsarbeiten für den Radfahrstreifen erst im Frühjahr 2024 umgesetzt.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/stallschreiberstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020145\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"108"},{"name":"Fläche","value":"182 m²"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"298 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stallschreiberstrasse-ukiqfqt40l65tesl48eueke15g.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stallschreiberstrasse-ukiqfqt40l65tesl48eueke15g.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stallschreiberstrasse-l9fhschc9h3m53n7sokjjhuq2p.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stallschreiberstrasse-p3ugtseprh7t70vcff64c64n7m.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020145<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4094527043,52.5051759679\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020145<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4096397994,52.5040781995,0 13.4096160005,52.5040444993,0 13.4095911183,52.5040092974,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4083837993,52.5059957991,0 13.4084872996,52.5059150993,0 13.4085554998,52.5058394989,0 13.4085817004,52.5058191989,0 13.4086276006,52.5057834995,0 13.4087718996,52.5056713992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4090965993,52.5054247995,0 13.4094744005,52.5051329989,0 13.4095181004,52.5050997988,0 13.4098047,52.5048841988,0 13.4098725995,52.5048317987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4098725995,52.5048317987,0 13.4099579007,52.504765299,0 13.4099838,52.504737799,0 13.4099988,52.504698999,0 13.4099917002,52.5046354994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4099917002,52.5046354994,0 13.4098761998,52.5044415992,0 13.4097682004,52.5042600995,0 13.4096397994,52.5040781995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4087718996,52.5056713992,0 13.4090965993,52.5054247995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4080745,52.506215799,0 13.4081089995,52.5061877992,0 13.4081595996,52.506170399,0 13.4083099999,52.5060531989,0 13.4083837993,52.5059957991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4080528452,52.5062301271,0 13.4080745,52.506215799,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9030040","title":"Stargarder Straße","subtitle":"Entspannt und sicher radeln in Prenzlauer Berg","yearOfImplementation":null,"description":"Die Stargarder Straße ist eine Nebenstraße in Prenzlauer Berg im Bezirk Pankow. Sie verbindet die Hauptstraßen Schönhauser Allee und Prenzlauer Allee. Um die Sicherheit der vielen Radfahrenden und die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde sie als Fahrradstraße ausgewiesen. Außerdem wurden zusätzliche Fahrradabstellplätze eingerichtet.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Pankow finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/stargarder-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9030040\/","companyConstruction":"Franz Wickel Berlin GmbH & Co. KG","owner":"Bezirksamt Pankow","districts":[{"name":"Pankow"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Pankow","dateStart":"3. Quartal 2021","dateEnd":"4. Quartal 2022","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"1. Quartal 2021","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"184"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Fläche","value":"4.000 m²"},{"name":"Streckenlänge","value":"850 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"6"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"171 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stargarder-strasse-41qkakhcg90up6c36345ao3e7n.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stargarder-strasse-41qkakhcg90up6c36345ao3e7n.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stargarder-strasse-dtu9eit0o91rpcdvm9rt82i23h.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/stargarder-strasse-spa549gq0t627djgpt3q5o071t.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030040<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.420140233,52.5455899586\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9030040<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4135641995,52.5476428994,0 13.4137233,52.5476314994,0 13.4137721001,52.5476276993,0 13.4144333993,52.547576499,0 13.4151587,52.5475200993,0 13.4152889994,52.5475114988,0 13.4155856997,52.5474510988,0 13.4158408994,52.5473660989,0 13.4163742004,52.5471812989,0 13.4180355996,52.5465970994,0 13.4180877998,52.5465785995,0 13.4182572999,52.5465185993,0 13.4183839001,52.5464619988,0 13.4184342999,52.5464394988,0 13.4198751006,52.5457924987,0 13.4212524994,52.5451975989,0 13.4225116006,52.5446548989,0 13.4226447998,52.5445954993,0 13.4239461499,52.5440260028,0 13.4239520994,52.5440233991,0 13.4240497003,52.5439723989,0 13.4250819993,52.5435285989,0 13.4261142994,52.543084799,0 13.4261842996,52.5430546992,0 13.4263283997,52.5429927989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010113","title":"Togostraße","subtitle":"Fahrradstraße im Afrikanischen Viertel","yearOfImplementation":null,"description":"Die Togostraße verbindet das Afrikanische Viertel mit benachbarten Kiezen und dient als Alternativroute zur stark befahrenen Müllerstraße. Die Straße selbst verläuft schnurgerade mit einer baumbestandenen Mittelpromenade. Nun folgt die verkehrliche Aufwertung im Sinne des Umweltverbunds.\nZwischen Transvaalstraße und Afrikanischer Straße wird eine Fahrradstraße eingerichtet. Kraftfahrzeuge werden als Anlieger weiterhin zugelassen sein. Der alte Radweg zwischen Otawistraße und Afrikanischer Straße soll entsiegelt  und zusätzlich grüne Gullys eingerichtet werden.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/togostrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010113\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2025","dateEnd":"2. Quartal 2026","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"641 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"7"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010113<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3380245584,52.5547060504\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010113<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3393141996,52.5540801993,0 13.3391218996,52.554169899,0 13.3390664003,52.5541957995,0 13.3381246998,52.554730399,0 13.3376797,52.5549829994,0 13.3371611001,52.5552773987,0 13.3365953995,52.5555984991,0 13.3364210995,52.5556974988,0 13.3353573001,52.5563013991,0 13.3351433997,52.5564172988,0 13.3350335004,52.5564409991,0 13.3348882999,52.5564722992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3350305996,52.5560251994,0 13.3351721998,52.5560645994,0 13.3352363004,52.5560708992,0 13.3353535003,52.556082399,0 13.3354927003,52.5560564994,0 13.3363119001,52.5555894987,0 13.3363509005,52.5555672993,0 13.3364561996,52.5555071993,0 13.3370203995,52.5551855992,0 13.3375331995,52.5548932994,0 13.3379802996,52.5546383995,0 13.3386817001,52.5542384994,0 13.3389473002,52.5540870991,0 13.3389666007,52.5540734994,0 13.3391298995,52.5539581991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3391298995,52.5539581991,0 13.3392007002,52.5539082993,0 13.3395421994,52.5537136995,0 13.3396771003,52.5536367993,0 13.3406059995,52.553107499,0 13.3415147006,52.5525883992,0 13.3418816005,52.552378799,0 13.3420610004,52.5522763995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3422659002,52.5524113989,0 13.3417233005,52.5527196994,0 13.3408046001,52.5532415988,0 13.3397434993,52.5538439989,0 13.3393890007,52.5540452987,0 13.3393141996,52.5540801993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010078","title":"Triftstraße und Gericht­straße","subtitle":"Fahrradstraßen für den Wedding","yearOfImplementation":null,"description":"Die Triftstraße und die Gerichtstraße verlaufen im belebten Weddinger Sprengelkiez. Hier sind auf dem Abschnitt bis zum Nettelbeckplatz Fahrradstraßen entstanden. Der Kfz-Verkehr ist auf Anlieger begrenzt. Zur Reduzierung des Durchgangsverkehrs wurden gegenläufige Einbahnstraßen eingerichtet sowie die Ein- und Ausfahrten in die vielbefahrene Müllerstraße verengt. Um die Sicherheit der Radfahrenden zu erhöhen, wurden Knotenpunkte und Dooring-Zonen markiert. Aufbauend auf einem bestehenden Verkehrskonzept und den Wünschen der Bürger*innen wurde die Triftstraße zudem um Fahrradbügel und markierte Querungshilfen ergänzt.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/triftstrasse-und-gerichtstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010078\/","companyConstruction":"HTF Hoch-Tiefbau in Friedrichshain GmbH","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"Bezirksamt Mitte","companyPlanning":"Bezirksamt Mitte","dateStart":"4. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2022","description":""},{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"1. Quartal 2023","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"1. Quartal 2023","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"258"},{"name":"Fläche","value":"416 m²"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.409 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"64"},{"name":"Fläche","value":"238 m²"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Elektrokleinstfahrzeuge","metrics":[{"name":"Fläche","value":"103 m²"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-3ve283f6bd6kv4cseq3gnuou7e.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-3ve283f6bd6kv4cseq3gnuou7e.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-cd841q911h0e7c2i7bqbm3le4k.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-0k42flmqmt2h560mp44c2ljb5r.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-aklnko78cp61l1lavsm2rsve2l.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-mps6eu9jr13rfc9h9rpt9pe93l.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-avtdh4hgat1ln0t81bufcgtd3l.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-4iti0lt0gp1ota35a8s428a81m.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-0cam1as2r94shcu3uqke2dmd3e.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/triftstrasse-und-gerichtstrasse-4uueg3kkmh4mt8c1b99o0lvh22.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010078<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.3577315006,52.5435806993\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010078<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3495896001,52.5421046992,0 13.3496786998,52.5420363991,0 13.3498442993,52.5419138991,0 13.3499678003,52.5419369991,0 13.3499969005,52.5419424992,0 13.3502086996,52.5419821993,0 13.3503664997,52.542012799,0 13.3510889006,52.542147299,0 13.3512412005,52.5422396995,0 13.3513036,52.5422504994,0 13.3515388999,52.5422995992,0 13.3518060004,52.5423551995,0 13.3518321001,52.5423606987,0 13.3520844001,52.5424132988,0 13.3523666002,52.5424721993,0 13.3526486007,52.5425308994,0 13.3529790003,52.5425997993,0 13.3533465994,52.5426784992,0 13.3534215996,52.5426937989,0 13.3538915998,52.542789799,0 13.3543001,52.5428731989,0 13.3545143002,52.5429168987,0 13.3546460997,52.5429437991,0 13.3547687998,52.5429688987,0 13.3548661,52.5429886991,0 13.3549815005,52.543012299,0 13.3551345999,52.5430434995,0 13.3553243998,52.5430822993,0 13.3555709996,52.5431329992,0 13.3557984999,52.5431796992,0 13.3561941995,52.5432609987,0 13.3567641994,52.543378999,0 13.3568005007,52.5433865988,0 13.3569201004,52.5434114994,0 13.3571311003,52.5434554988,0 13.3571873005,52.5434671995,0 13.3573549996,52.5435021989,0 13.3574252999,52.5435168994,0 13.3577315006,52.5435806993,0 13.3581108998,52.5436598995,0 13.3581886998,52.5436760991,0 13.3582239,52.5436834988,0 13.3583416003,52.5437183994,0 13.3586540998,52.5438147995,0 13.3587788994,52.543853399,0 13.3590133003,52.5439256989,0 13.3594206002,52.5440558989,0 13.3598060995,52.5441790987,0 13.3601407003,52.5442860987,0 13.3602634007,52.5443252995,0 13.3611856999,52.5446279992,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3611856999,52.5446279992,0 13.3615409001,52.5446907988,0 13.3616462004,52.5447162995,0 13.3617109999,52.5447319994,0 13.3618604001,52.5447649993,0 13.3621054001,52.5448160994,0 13.3622490996,52.5448465986,0 13.3623642002,52.5448568991,0 13.3625900005,52.5448614995,0 13.3628543995,52.5449001989,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3628543995,52.5449001989,0 13.3625737999,52.5449498987,0 13.3621723994,52.5449483988,0 13.3621543994,52.5449470987,0 13.3620895003,52.5449424989,0 13.3619457996,52.5449065994,0 13.3617139997,52.5448486993,0 13.3615743998,52.5448100994,0 13.3614148005,52.5447505988,0 13.3611856999,52.5446279992,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3628543995,52.5449001989,0 13.3631313005,52.5448960995,0 13.3634682998,52.5448910988,0 13.3643066998,52.5448786995,0 13.3643995995,52.5448772995,0 13.3645289006,52.544875399,0 13.3647034002,52.5448727994,0 13.3648591,52.5448704991,0 13.3650185007,52.5448680995,0 13.3652505007,52.5448646993,0 13.3654149001,52.5448621992,0 13.3656639998,52.544856899,0 13.3658041847,52.5448560321,0 13.3658581002,52.5448556994,0 13.3660962004,52.5448521993,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3512381004,52.5422365993,0 13.3511597005,52.5422427989,0 13.3511266998,52.542261999,0 13.3511169995,52.5422676991,0 13.3510961002,52.5422975991,0 13.3510834996,52.5423218991,0 13.3510138994,52.5424461988,0 13.3509866999,52.542491999,0 13.3509842998,52.5424955988,0 13.3509357002,52.5425735991,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080015","title":"Weigandufer","subtitle":"Per Rad entlang des Neuköllner Schifffahrtskanals","yearOfImplementation":null,"description":"Das Weigandufer ist eine viel genutzte Verbindung für Radfahrende zwischen Kreuzberg und Neukölln. Der Uferweg ist ein beliebtes Erholungsgebiet. Um die Straße für die vielen Radfahrenden sicherer zu machen und die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde sie als Fahrradstraße ausgewiesen. Da der Verkehr auf dem Weigandufer Vorfahrt hat, kommen Radfahrende zügig voran.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/weigandufer\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080015\/","companyConstruction":"StraBE GmbH","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Freie Planungsgruppe Berlin GmbH","dateStart":"2. Quartal 2018","dateEnd":"4. Quartal 2018","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"2. Quartal 2020","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.659 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weigandufer-n2gdrh1g9p6ffb1s8qeenhfk1p.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weigandufer-n2gdrh1g9p6ffb1s8qeenhfk1p.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weigandufer-m1ki4vo3a10ip6lvcheal65m2i.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080015<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4445451211,52.4845951297\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080015<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4338915017,52.4898677141,0 13.4358824975,52.4890744304,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4358824975,52.4890744304,0 13.4377977384,52.4881056017,0 13.4378891513,52.4880124692,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4378891513,52.4880124692,0 13.4400264347,52.4869166489,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4400264347,52.4869166489,0 13.440185727,52.4868200248,0 13.4421107795,52.4858272295,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4421107795,52.4858272295,0 13.4442118201,52.4847771584,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4467437774,52.483459148,0 13.4479598638,52.4828399468,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4442118201,52.4847771584,0 13.4449696584,52.4843922282,0 13.4452325022,52.4842315404,0 13.4466533165,52.4834984775,0 13.4467437774,52.483459148,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4479598638,52.4828399468,0 13.4486036439,52.4824987724,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4486036439,52.4824987724,0 13.4492302054,52.4821882171,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4492302054,52.4821882171,0 13.4506848261,52.4814317618,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4506848261,52.4814317618,0 13.4517096493,52.480914612,0 13.4518006473,52.4808898989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4459934037,52.4828593283,0 13.4460975739,52.4829439576,0 13.4466280874,52.4833696099,0 13.4467437774,52.483459148,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080012","title":"Weserstraße","subtitle":"Per Rad durch Neuköllner Szene-Straße","yearOfImplementation":null,"description":"Die Weserstraße ist geprägt von Restaurants, Kneipen, Cafés und Geschäften. Die tagsüber wie auch nachts sehr belebte Straße ist für Radfahrende außerdem eine ruhige Alternativroute zur parallel verlaufenden Sonnenallee. Auf dem Abschnitt zwischen Kottbusser Damm und Pannierstraße wurde hier eine Fahrradstraße ausgewiesen. Um den Fahrkomfort zu erhöhen, wurde das Kopfsteinpflaster durch Asphalt ersetzt.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/weserstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080012\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2017","dateEnd":"4. Quartal 2017","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"60"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"125 m"}]},{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"363 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-uis10vk0591rf62qogojl3gt29.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-uis10vk0591rf62qogojl3gt29.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080012<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4296103936,52.4881467976\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080012<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4253020995,52.4881483994,0 13.4253177001,52.4881650995,0 13.4253416996,52.4881809987,0 13.4253637996,52.4881906993,0 13.4253840002,52.4881981988,0 13.4254221006,52.4882070992,0 13.4255376993,52.4882147994,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4255376993,52.4882147994,0 13.4254519997,52.4882395989,0 13.4254034998,52.4882378987,0 13.4253676994,52.4882344992,0 13.4253357006,52.4882284987,0 13.4253134007,52.488220599,0 13.4252926994,52.4882104989,0 13.4252641,52.4882037993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4255376993,52.4882147994,0 13.4268403998,52.4882829995,0 13.4279341995,52.488340899,0 13.4288298006,52.4883350995,0 13.4289844006,52.4883248988,0 13.4291257001,52.4882970993,0 13.4292778995,52.4882407987,0 13.4293768997,52.488207199,0 13.4294808005,52.4881684989,0 13.4313755141,52.4875007886,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080042","title":"Weserstraße (Bauabschnitt 1)","subtitle":"Sicher und bequem per Rad durch Neukölln","yearOfImplementation":null,"description":"Dieser Abschnitt zwischen Pannierstraße und Fuldastraße ist der erste von drei Bauabschnitten. Die Weserstraße im Norden Neuköllns ist geprägt von Restaurants, Kneipen, Cafés und Geschäften. Die vielen Menschen hier sind vor allem zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. Für mehr Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität ist die Weserstraße zwischen Pannierstraße und Thiemannstraße als Fahrradstraße ausgewiesen. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Ebenso wird die angrenzende Ederstraße als Fahrradstraße ausgewiesen, welche die Weserstraße mit der Sonnenallee verbindet. Gemeinsam bieten die Straßen für Radfahrende eine ruhige Alternativroute zur viel befahrenen Sonnenallee. Der Verkehr auf den Fahrradstraßen erhält Vorfahrt.  Modale Filter verhindern außerdem den Kfz-Durchgangsverkehr. Modale Filter sind bauliche Elemente auf der Fahrbahn, die von Fußgänger*innen und Radfahrenden passiert werden können, nicht aber von Kfz.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Sondervermögen Infrastruktur der Wachsenden Stadt und Nachhaltigkeitsfonds","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/weserstrasse-bauabschnitt-1\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080042\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"2. Quartal 2021","dateEnd":"4. Quartal 2022","milestones":[{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Vergabe Planungsleistungen","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"4. Quartal 2019","description":""},{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"3. Quartal 2020","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"2. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"136"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"495 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-1-g1g51e2bj95jvdna1n578hj51n.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-1-g1g51e2bj95jvdna1n578hj51n.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-1-l77gpfm5093u30dl9jjpfqdj33.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-1-ugchug46eh4qra42cjnete6e4o.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-1-2fvuu1d0l52k10rhjgvrdji96p.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080042<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4347254437,52.4863174018\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080042<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4317153432,52.4873820698,0 13.4326758999,52.487048999,0 13.4327174007,52.4870345994,0 13.4336303996,52.4867304993,0 13.4342717993,52.4865022987,0 13.4353683005,52.4861044994,0 13.4375306995,52.4850373989,0 13.4376045285,52.4850009684,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9080043","title":"Weserstraße (Bauabschnitt 2)","subtitle":"Sicher und bequem per Rad durch Neukölln","yearOfImplementation":null,"description":"Dieser Abschnitt zwischen Fuldastraße und Innstraße ist der zweite von drei Bauabschnitten. Die Weserstraße im Norden Neuköllns ist geprägt von Restaurants, Kneipen, Cafés und Geschäften. Die vielen Menschen hier sind vor allem zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. Für mehr Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität wurde die Weserstraße zwischen Pannierstraße und Thiemannstraße als Fahrradstraße ausgewiesen. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Zum bequemen und sicheren Abstellen wurden Fahrradbügel errichtet. Ebenso wurde die angrenzende Ederstraße als Fahrradstraße ausgewiesen, welche die Weserstraße mit der Sonnenallee verbindet. Gemeinsam bieten die Straßen für Radfahrende eine ruhige Alternativroute zur viel befahrenen Sonnenallee. Der Verkehr auf den Fahrradstraßen erhält Vorfahrt. Modale Filter verhindern außerdem den Kfz-Durchgangsverkehr. Modale Filter sind bauliche Elemente auf der Fahrbahn, die von Fußgänger*innen und Radfahrenden passiert werden können, nicht aber von Kfz.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Neukölln finanziert durch Landesmitteln - Sondervermögen Infrastruktur der Wachsenden Stadt und Nachhaltigkeitsfonds","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/weserstrasse-bauabschnitt-2\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9080043\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Neukölln","districts":[{"name":"Neukölln"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2024","milestones":[{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Vergabe Planungsleistungen","date":"1. Quartal 2019","description":""},{"name":"Bauplanungsunterlage (BPU)","date":"3. Quartal 2020","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"112"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"590 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Durchgezogene Mittelinsel","metrics":[{"name":"Anzahl Durchgezogene Mittelinsel","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-mqdpf8p8ht00rbmeghdnesk728.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-mqdpf8p8ht00rbmeghdnesk728.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-j6kqlfkhdl6vbbps104jqvbp68.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-u5j93leoud503dbpcb89ngfn2e.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-4kh0o5vbk54shc6n272ram1h3k.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-f4d9bki0c90gb27gtbt0comu2h.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/weserstrasse-bauabschnitt-2-tgpcokokt14778v4mbs63ch732.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080043<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4414136385,52.483079948\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9080043<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4376045285,52.4850009684,0 13.4388684006,52.4843772987,0 13.4395922,52.4840172993,0 13.4397370007,52.4839486987,0 13.4417768006,52.4829401992,0 13.4430606995,52.4823050992,0 13.4442802934,52.4817030908,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010097","title":"Alexanderufer","subtitle":"Autofrei am Campus Charité","yearOfImplementation":null,"description":"Das Alexanderufer am Berliner Hauptbahnhof verbindet die Invalidenstraße im Norden mit dem Kapelle-Ufer im Süden. Um die Straße für Radfahrende attraktiver zu machen und die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde hier eine Fahrradstraße eingerichtet. Poller an der Kreuzung Invalidenstraße sowie nördlich der Einfahrt zum Campus der Charité verhindern eine Durchfahrung durch Kraftfahrzeuge. Die Margarete-Stettin-Straße wurde in diesem Zuge zur Einbahnstraße umgewandelt, für Radverkehr in Gegenrichtung aber freigegeben. Das Kleinpflaster in der Mitte des Straßenabschnitts wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/alexanderufer\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010097\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2021","dateEnd":"4. Quartal 2021","milestones":[],"types":[{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"528 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/alexanderufer-pj9hg3l4pt0tl8k2fb982o3d6k.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/alexanderufer-pj9hg3l4pt0tl8k2fb982o3d6k.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010097<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3737576645,52.5258539834\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010097<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3737484006,52.5233981989,0 13.3737674999,52.5235177993,0 13.3737611006,52.5241781989,0 13.3737539,52.5246431993,0 13.3737531002,52.5246944987,0 13.3737530994,52.5247121994,0 13.3737543994,52.5250558991,0 13.3737550003,52.5252209991,0 13.3737571002,52.5257536989,0 13.3737578995,52.525949499,0 13.3737577994,52.5260136994,0 13.3740202005,52.5261882995,0 13.3742299993,52.5263698988,0 13.3743362006,52.5264759988,0 13.3744531998,52.526642999,0 13.3744695997,52.5266667989,0 13.3744840993,52.5266907993,0 13.3745579001,52.5268427994,0 13.3746021999,52.5270409988,0 13.3745960005,52.5271305988,0 13.3745911005,52.527201099,0 13.3745387996,52.5274547987,0 13.3744744998,52.5276749992,0 13.3743911999,52.527834799,0 13.3743806,52.527868699,0 13.3743467999,52.5279772993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010096","title":"Antwerpener Straße","subtitle":"Sicher und komfortabel zum Zeppelinplatz","yearOfImplementation":null,"description":"Der Zeppelinplatz liegt im Herzen des Brüsseler Kiezes. Mit Spielplatz und Outdoor-Trainingspark ist der Platz ein beliebter Anlaufpunkt im Wedding. Um die Anfahrt für Radfahrende attraktiver zu gestalten und die allgemeine Aufenthaltsqualität zu erhöhen, wurde die Antwerpener Straße zwischen Seestraße und Zeppelinplatz als Fahrradstraße ausgewiesen. Gemeinsam mit der Togostraße bietet sie eine Nord-Süd-Verbindung alternativ zur verkehrsreichen Müllerstraße.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/antwerpener-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010096\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2021","dateEnd":"2. Quartal 2022","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"680 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/antwerpener-strasse-a2bce4eu9h4d76n80m03dqpr30.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/antwerpener-strasse-a2bce4eu9h4d76n80m03dqpr30.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010096<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.350536573,52.5473803732\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010096<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3487384999,52.5485373994,0 13.3488655004,52.5484464991,0 13.3490189998,52.5483366995,0 13.3492484994,52.5481725988,0 13.3496907006,52.5478562991,0 13.3505749002,52.5472237988,0 13.3507452998,52.5470981987,0 13.3511470007,52.5468021994,0 13.3512771001,52.5467062993,0 13.3519613999,52.546201899,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3521734998,52.5463093987,0 13.3514828997,52.5468073989,0 13.3513504999,52.5469028994,0 13.3509424007,52.5472000988,0 13.3507622003,52.5473312989,0 13.3498949993,52.5479591994,0 13.3495135999,52.5482353988,0 13.3492358999,52.5484363988,0 13.3490719007,52.5485551988,0 13.3490155005,52.5485960993,0 13.3489461996,52.5486462991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020161","title":"Blücherstraße","subtitle":"Fahrradstraße und Entsiegelungsflächen für gesunde Bäume","yearOfImplementation":null,"description":"Die Blücherstraße in Friedrichshain-Kreuzberg verbindet den Mehringdamm mit dem Südstern. Zwischen Baerwaldstraße und Südstern wurde eine Fahrradstraße eingerichtet. Im Zuge der Umgestaltung wurde der durch Wurzeln stark beschädigte Straßenbelag erneuert. Die Baumscheiben wurden deutlich vergrößert und rund 1.200 Quadratmeter Fläche zusätzlich entsiegelt.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/bluecherstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020161\/","companyConstruction":"Stradeck GmbH Tief- und Straßenbau","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"3. Quartal 2025","dateEnd":"4. Quartal 2025","milestones":[],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"44"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"415 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":null,"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020161<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4041333002,52.4912127988\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020161<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4057344178,52.4896513614,0 13.4059362102,52.489951199,0 13.4059503733,52.4899906415,0 13.4059411206,52.4900309579,0 13.4059274579,52.4900854882,0 13.4058709461,52.4901394412,0 13.4056721001,52.490255399,0 13.4056088002,52.4902935988,0 13.4054631007,52.4903815991,0 13.4053376996,52.490459899,0 13.4050124002,52.4906630992,0 13.4049729002,52.4906877992,0 13.4048222005,52.4907818992,0 13.4047208,52.4908453991,0 13.4041333002,52.4912127988,0 13.4037446006,52.4914559994,0 13.4035828002,52.4915571994,0 13.4034954004,52.4916118987,0 13.4032295995,52.4917781991,0 13.4030804995,52.4918713987,0 13.4028204999,52.4920340991,0 13.4027418997,52.4920867993,0 13.4026634996,52.4921394995,0 13.4024488993,52.4922902992,0 13.4022233996,52.4924326993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9090077","title":"Bulgarische Straße","subtitle":"Sicher und komfortabel mit dem Rad im Plänterwald","yearOfImplementation":null,"description":"Die Bulgarische Straße verläuft zwischen Treptower Park und Plänterwald und führt von der Bundesstraße B96a ans Spreeufer. Der Abschnitt zwischen Neue Krugallee und der Spree ist als Fahrradstraße ausgewiesen, damit Radfahrende hier in Zukunft sicherer unterwegs sind.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Treptow-Köpenick finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/bulgarische-strasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9090077\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","districts":[{"name":"Treptow-Köpenick"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Bezirksamt Treptow-Köpenick","dateStart":"4. Quartal 2022","dateEnd":"4. Quartal 2022","milestones":[],"types":[{"name":"Sonstiges","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"248 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bulgarische-strasse-2mtrjeqq011pn6sld7c9ri6g55.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bulgarische-strasse-2mtrjeqq011pn6sld7c9ri6g55.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/bulgarische-strasse-m5h8d0qtct6gb2rhftdg50743o.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090077<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.4812898136,52.4853266224\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9090077<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4796092,52.4845325993,0 13.4797172999,52.4845827991,0 13.4808167998,52.4851012989,0 13.4814628001,52.4854043993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.4814628001,52.4854043993,0 13.4821022,52.4857138993,0 13.4821261003,52.4857582989,0 13.4819008005,52.4858008988,0 13.4818464001,52.4857911988,0 13.4814628001,52.4854043993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010114","title":"Charles-Corcelle-Ring","subtitle":"Sichere Verbindung im Weddinger Norden","yearOfImplementation":null,"description":"Der Charles-Corcelle-Ring ist eine wichtige Verbindung für Radfahrende und Teil des zukünftigen Radnetzes. Voraussichtlich wird hier in Zukunft auf dem West-Ost-Abschnitt die Radschnellverbindung 2 verlaufen.\nAus diesem Grund wurde eine ca. 2,1 km lange Fahrradstraße auf dem ca. 2,4 km langen Charles-Corcelle-Ring eingerichtet.\nDas Befahren der Fahrradstraße wurde für Anlieger freigegeben. Dies bedeutet, dass die Fahrradstraße mit Kraftfahrzeugen ausschließlich zum Erreichen der anliegenden Grundstücke und Kleingärten befahren werden darf.\n\nDamit werden auch die Belastungen durch Parksuchverkehr im Umfeld des Zentralen Festplatzes reduziert und den Forderungen der Anwohnenden diesbezüglich Rechnung getragen. Mit einer Einbahnstraßenregelung vom Beginn im Nordosten bis zur Wendestelle im Südwesten wurde dies zusätzlich unterstützt, eine deutliche Verkehrsberuhigung erreicht und die Verkehrssicherheit für den Radverkehr verbessert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte finanziert durch Bezirksmitteln","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/charles-corcelle-ring\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010114\/","companyConstruction":"HTF Hoch-Tiefbau in Friedrichshain GmbH","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2024","dateEnd":"2. Quartal 2025","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.232 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"2"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.201 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"3"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Kreuzung (Knotenpunkt)"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charles-corcelle-ring-g6hornen917sd49h5um1l3u938.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/charles-corcelle-ring-g6hornen917sd49h5um1l3u938.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010114<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3226585643,52.5499430182\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010114<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3146479006,52.5522676992,0 13.3143426994,52.5523710991,0 13.3141178003,52.5524471995,0 13.3139772004,52.5524947991,0 13.3138614007,52.552560199,0 13.3138332003,52.5525760991,0 13.3136957007,52.5526901995,0 13.3136389993,52.5527185993,0 13.3135905006,52.552742999,0 13.3133687994,52.5528278991,0 13.3132553005,52.5528712994,0 13.3127034005,52.5530700987,0 13.3122287999,52.5532385989,0 13.3119683998,52.5533310987,0 13.3117239004,52.5534178995,0 13.3106124006,52.5538125988,0 13.3097506993,52.554118499,0 13.3086479004,52.5545100989,0 13.3084094998,52.554594699,0 13.3077103997,52.5548429995,0 13.3076425998,52.5548669994,0 13.3070859002,52.5550616995,0 13.3069999004,52.5550773988,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3205258006,52.5503108987,0 13.3198894004,52.550536099,0 13.3193015004,52.5507405992,0 13.3191291995,52.5508035988,0 13.3189128003,52.5508572991,0 13.3187082005,52.5508935987,0 13.3186530993,52.5509033995,0 13.3183754003,52.5509713995,0 13.3181356001,52.5510579988,0 13.3175259998,52.5512706992,0 13.3169643003,52.5514680995,0 13.3164872993,52.551639199,0 13.3164012002,52.5516681989,0 13.3158362993,52.5518639992,0 13.3153007,52.5520437988,0 13.3148479997,52.5521990994,0 13.3146479006,52.5522676992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3219155422,52.5498571352,0 13.3218505997,52.5498715992,0 13.3216171005,52.5499269994,0 13.3205258006,52.5503108987,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3253348999,52.5604762991,0 13.3254562999,52.5604324991,0 13.3254977996,52.5604060994,0 13.3255601997,52.5603664987,0 13.3255891006,52.5603047988,0 13.3257315003,52.5600010995,0 13.3257706001,52.5599184992,0 13.3258144999,52.5598257988,0 13.3257453001,52.5588274993,0 13.3256129005,52.5577747987,0 13.3253248998,52.5565508987,0 13.3248639001,52.5552089994,0 13.3246561004,52.5547362991,0 13.3244189005,52.5539954988,0 13.3233818994,52.5510343989,0 13.3232233007,52.5505950995,0 13.3230697,52.5502910989,0 13.3229980994,52.5501621993,0 13.3229499994,52.5501127994,0 13.3228557997,52.5500416989,0 13.3227228005,52.5499672991,0 13.3225937001,52.5499184991,0 13.3223789993,52.5498640989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3223789993,52.5498640989,0 13.3222202007,52.5498540995,0 13.3219737002,52.5498559988,0 13.3219114635,52.5498583065,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9120063","title":"Edelhofdamm","subtitle":"Eine neue Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Auf dem Edelhofdamm ist zwischen dem Zeltlinger Platz mit der S-Bahnhaltestelle Frohnau und der Oranienburger Chaussee eine Fahrradstraße entstanden. Der Edelhofdamm ist damit als direkter Anschluss an die im Interkommunalen Verkehrskonzept Niederbarnimer Fließlandschaften vorgesehene Fahrroute ertüchtigt. Sowohl für die interkommunale Mobilität als auch für die Anlieger hat der Radverkehr in der Fahrradstraße Vorrang haben. Die Maßnahme ist ein Baustein vielfältiger Maßnahmen zur Neuordnung der Verkehre sowie der Attraktivitätssteigerung für den Radverkehr.\nDas Projekt wird durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr finanziert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Reinickendorf gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/edelhofdamm\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9120063\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Reinickendorf","districts":[{"name":"Reinickendorf"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"2. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[{"name":"Abstimmung Verkehrsmanagement","date":"1. Quartal 2023","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"1. Quartal 2023","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Fläche","value":"13.300 m²"},{"name":"Streckenlänge","value":"1.100 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"5"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/edelhofdamm-pa1mpn1k2t06rb6mns90jnpo4p.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/edelhofdamm-pa1mpn1k2t06rb6mns90jnpo4p.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/edelhofdamm-vrn8gvpr5p1mh9nfej41ivp037.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/edelhofdamm-d2bkl07qnh7519mb3l63dj3l27.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9120063<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.2995116369,52.6355680317\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9120063<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.2916764995,52.633670099,0 13.2918106005,52.6336818988,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3038802995,52.6366530992,0 13.3035260005,52.6365917995,0 13.3018591007,52.6361451991,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3018591007,52.6361451991,0 13.3004799,52.6358332995,0 13.2975774999,52.6351478993,0 13.2955503004,52.6346138994,0 13.2950200995,52.6344162994,0 13.2947911993,52.6342655992,0 13.2944798993,52.6338980992,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.3038802995,52.6366530992,0 13.3042465006,52.6367213987,0 13.3046028006,52.636791199,0 13.3053799993,52.6369286993,0 13.3060663007,52.6370547988,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.2918106005,52.6336818988,0 13.2928022999,52.6337765988,0 13.2935941995,52.6338041994,0 13.2944798993,52.6338980992,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9010110","title":"Gartenstraße","subtitle":"Sicherer und schneller auf der Fahrradstraße unterwegs","yearOfImplementation":null,"description":"Die Gartenstraße zwischen Invalidenstraße und Torstraße wurde zur Fahrradstraße, das heißt Radfahrende geben hier das Tempo vor. Kfz sind als Anlieger weiterhin zugelassen. Die Maßnahme umfasste hauptsächlich die Errichtung neuer Beschilderung sowie Markierungsarbeiten: Regelmäßige Piktogramme, z. T. großflächige Rotmarkierungen an Knotenpunkten und die Markierung des Dooringbereichs tragen zur Sicherheit der Radfahrenden bei. \n\nZusätzlich wurde die Gartenstraße um Fahrradbügel und Abstellanlagen für Lastenräder ergänzt. Die Querungsmöglichkeiten wurden für den Fußverkehr verbessert. An Kreuzungen sind Aufstellflächen mit guten Sichtachsen entstanden, bei denen abgepollerte Sperrflächen freigehalten werden. Im Bereich zwischen den Einfahrten der Tieckstraße sowie Schröderstraße wurde eine Durchgangssperre errichtet, um dem Kfz-Durchgangsverkehr entgegenzuwirken. Die Fahrradstraße bringt mehr Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden und eine höhere Lebensqualität. Flächen für den ruhenden Verkehr wurden markiert und ausgewiesen.\n\nDas Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr und durch Mittel des Landes Berlin finanziert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Mitte gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/gartenstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9010110\/","companyConstruction":"LVT-Lendel","owner":"Bezirksamt Mitte","districts":[{"name":"Mitte"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2023","dateEnd":"3. Quartal 2024","milestones":[{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2023","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"40"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"544 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Knotenpunkt","metrics":[{"name":"Anzahl KP","value":"5"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Lastenfahrradbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"8"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Elektrokleinstfahrzeuge","metrics":[]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Quersperre inkl. Teileinziehung","metrics":[{"name":"Anzahl Quersperre inkl. Teileinziehung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"},{"name":"Fahrradabstellanlage"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-0pheim99510t98ksrqbncki63r.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-0pheim99510t98ksrqbncki63r.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-4iap09o2ql1gh60iqjij5dur6f.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-v9shvl539h3u1b4imss1t3pn6b.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-110iv4iu257kpcitv3nvh4kg2n.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-d0hk4h51d932fbh34ed8reih6t.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-76pnj5v48t6ud7uoa2tibuej41.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/gartenstrasse-1nq8255cbt3556gol6733drh1b.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010110<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3916315999,52.5302528995\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9010110<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3897324006,52.531739499,0 13.3897446005,52.5317303988,0 13.3898374996,52.5316572995,0 13.3899049003,52.5316044994,0 13.3900813994,52.5314662993,0 13.3902678999,52.5313202994,0 13.3903112006,52.5312863987,0 13.3904538995,52.5311746988,0 13.3912339997,52.5305640992,0 13.3916315999,52.5302528995,0 13.3918924001,52.5300467991,0 13.3922615005,52.5297550991,0 13.3934659003,52.5288032988,0 13.3936363004,52.5286685989,0 13.3938142999,52.528525999,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3938142999,52.528525999,0 13.3939819002,52.5284480994,0 13.3940878998,52.5283985991,0 13.3948924006,52.5280225995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9070086","title":"Handjerystraße","subtitle":"Entspannter durch den Kiez fahren","yearOfImplementation":null,"description":"Die Handjerystraße in Friedenau wurde zwischen Varziner Straße und Bundesallee zur Fahrradstraße. \nDie Fahrbahnbreite für den Radverkehr sollte mindestens eine Breite von 4 Metern zzgl. Sperrflächen von mindestens 0,75 Meter zum ruhenden Verkehr am Fahrbahnrand haben, damit sich die Verkehrsteilnehmenden begegnen können. Dies bedeutet, dass der ruhende Verkehr zur Sicherheit des Radverkehrs umorganisiert werden musste. Wechselseitig (zur Verkehrsberuhigung) sind an den Stellen, wo die 4 Meter plus 0,75 Meter nicht eingehalten werden konnten, die Parkplätze auf einer Seite entfallen. \n\nIm Rahmen der Anordnung sollten die Parkplätze in Längsrichtung, also die Senkrechtparkenden, erhalten bleiben. Für die Fahrradstraße wurde die Zusatzbeschilderung \"Anlieger frei\" angeordnet. Im gesamten Verlauf der Handjerystraße gilt Tempo 30. An den Knotenpunkten sollte eine bessere Übersicht geschaffen werden, indem die jeweils letzten Parkstände mit Fahrradbügeln auf der Fahrbahn versehen und Querungshilfen für Fußgänger*innen markiert wurden.\n\nDie Handjerystraße wurde schon vor der Umgestaltung von vielen Radfahrenden genutzt. Sie stellt auch eine wichtige Achse für den Radverkehr in ihrer Weiterführung in der nördlich angrenzenden Prinzregentenstraße dar.\n\nDas Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr und durch Mittel des Landes Berlin finanziert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/handjerystrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9070086\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg","districts":[{"name":"Tempelhof-Schöneberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"SHP Ingenieur GbR","dateStart":"4. Quartal 2023","dateEnd":"2. Quartal 2024","milestones":[],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"220 m"}]},{"name":"Vorrangnetz","type":"Durchgezogene Mittelinsel","metrics":[]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Anlehnbügel","metrics":[{"name":"Anzahl Stellplätze","value":"212"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"873 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-dnbf702e5p2ovatf4pl5boa80b.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-dnbf702e5p2ovatf4pl5boa80b.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-5afi75sph15ut5lmlue2qplh5n.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-kvso0e2jmp6bl9kc4jds3neo7v.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-243uaddhi92dl2mujg1kmo547e.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-hm75jf2c7d73t118oj3uhmoe66.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-4755v2gunt2g50egk9336v4436.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-i8pdbild8d4r78pl7btd6ddu53.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-boatio4l5p28b07hmu183jug48.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-s4hs7u4rvd5thdjaln1pjcu51b.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/handjerystrasse-lbv2sthtrt0cp8n699ohgs0m4e.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070086<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.3326630177,52.4730181307\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9070086<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3285442995,52.4689293988,0 13.3285999994,52.4689289991,0 13.3286977995,52.4689320994,0 13.3288403,52.468938499,0 13.3289589995,52.4689475993,0 13.3291283999,52.4689652993,0 13.3293911,52.4690012987,0 13.3297326994,52.4690640988,0 13.3300916999,52.4691461987,0 13.330345,52.4692201987,0 13.3306659999,52.4693337988,0 13.3308545994,52.4694096995,0 13.3309584995,52.4694549989,0 13.3310822998,52.4695157993,0 13.3311887004,52.4695673989,0 13.3312809003,52.4696162993,0 13.3313741007,52.4696710994,0 13.3314930995,52.4697457987,0 13.3318148006,52.469981999,0 13.3320281004,52.4701775992,0 13.3322436005,52.4704160993,0 13.3324230007,52.4706869987,0 13.3325640002,52.4709871992,0 13.3326353007,52.4712686989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3326353007,52.4712686989,0 13.3326710997,52.4712676993,0 13.3327553994,52.4712760995,0 13.3328328002,52.4712939988,0 13.3329022998,52.4713214989,0 13.3329606995,52.4713572988,0 13.3330053007,52.4713997995,0 13.3330342002,52.4714469989,0 13.3330474995,52.4715062991,0 13.3330403005,52.4715398994,0 13.3330347993,52.4715628987,0 13.3330118994,52.4716031992,0 13.3329775,52.4716403992,0 13.3329327999,52.4716731994,0 13.3328792004,52.471700599,0 13.3328184007,52.4717216994,0 13.3327523994,52.4717358994,0 13.332685,52.4717420991,0 13.3326634999,52.4717430989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3326634999,52.4717430989,0 13.3326411996,52.4717425993,0 13.3325643998,52.4717363988,0 13.3324899994,52.4717203992,0 13.3324224006,52.471695499,0 13.3323642994,52.4716628994,0 13.3323182994,52.471623799,0 13.3322861995,52.4715797992,0 13.3322683005,52.4715318988,0 13.3322669002,52.471512199,0 13.3322668001,52.4714922992,0 13.3322791004,52.4714462991,0 13.3323049999,52.471403199,0 13.3323439005,52.4713638993,0 13.3323946002,52.4713298991,0 13.3324550002,52.4713024994,0 13.332523,52.4712826992,0 13.3325946999,52.4712716987,0 13.3326353007,52.4712686989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.3327525001,52.4786181991,0 13.3327516,52.4785290989,0 13.3327514005,52.4785060992,0 13.3327511997,52.4784858995,0 13.3327550997,52.4782743995,0 13.3327581993,52.4781057987,0 13.3327654998,52.477845599,0 13.3327655997,52.4778376989,0 13.3327664,52.4777843987,0 13.3327590003,52.4774277993,0 13.3327575999,52.4773722993,0 13.3327572993,52.4773583992,0 13.3327553007,52.4772780993,0 13.3327522002,52.4768901992,0 13.3327460994,52.4765719989,0 13.3327448006,52.4760988992,0 13.3327492007,52.4760066988,0 13.3327431003,52.4757051987,0 13.3327403006,52.4755626989,0 13.3327310995,52.4754297987,0 13.3327262001,52.4753628989,0 13.3327134001,52.4744407993,0 13.3326880993,52.4734589989,0 13.3326792,52.4724820995,0 13.3326634999,52.4717430989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9110097","title":"Hentigstraße – Cäsarstraße – Römerweg","subtitle":"Auf Fahrradstraßen durch Karlshorst","yearOfImplementation":null,"description":"Das Bezirksamt Lichtenberg gestaltet den Straßenzug Römerweg, Cäsarstraße und Hentigstraße für den Fuß- und Radverkehr attraktiver. Ziel ist eine sichere Radverkehrsführung als Alternative zur Treskowallee. \n\nFahrradstraßen sind ein Baustein der Mobilitätswende. Hier haben Radfahrer*innen Vorrang und besondere Rechte: Die Fahrbahn steht ihnen in ihrer gesamten Breite zur Verfügung. Radfahrende dürfen nebeneinander fahren und es gilt eine Höchstgeschwindigkeit für alle Verkehrsteilnehmer*innen von 30 km\/h. \n\nZur Umgestaltung des Straßenzugs Römerweg, Cäsarstraße, Hentigstraße hatte das Bezirksamt Lichtenberg eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben. Grundlage für die Untersuchung bildete der Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung vom 22. September 2022 DS\/0415\/IX – „Fahrradstraße in der Hentigstraße und Cäsarstraße (Karlshorst) einrichten“. Die Anwohnenden und Interessierte wurden durch eine Online-Beteiligung sowie Vor-Ort-Beteiligungen einbezogen. Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie wurden am 11. Februar 2025 auf einer öffentlichen Veranstaltung vorgestellt.","status":"in Bau","holder":"Bezirksamt Lichtenberg gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/hentigstrasse-caesarstrasse-roemerweg\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9110097\/","companyConstruction":"KEMNA BAU Andrea GmbH & Co. KG","owner":"Bezirksamt Lichtenberg","districts":[{"name":"Lichtenberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2025","dateEnd":"2. Quartal 2026","milestones":[{"name":"Vergabe Planungsleistungen","date":"3. Quartal 2024","description":""},{"name":"Vergabe Bauleistungen","date":"3. Quartal 2025","description":""},{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"3. Quartal 2025","description":""}],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"1.076 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hentigstrasse-caesarstrasse-roemerweg-q5n6dpodsp2a71472u7sj75h5p.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hentigstrasse-caesarstrasse-roemerweg-q5n6dpodsp2a71472u7sj75h5p.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110097<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.5237306003,52.4873003995\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110097<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5224645239,52.4834544514,0 13.5225185001,52.4834971989,0 13.5227443996,52.4842097992,0 13.5228777997,52.4846307992,0 13.5229593006,52.4848877992,0 13.5236243004,52.4869666988,0 13.5236398993,52.4870180989,0 13.5237306003,52.4873003995,0 13.5242860001,52.4890293992,0 13.5243515002,52.4891225995,0 13.5248588007,52.4907943995,0 13.5251564007,52.4917513995,0 13.5251939003,52.4918848992,0 13.5252701994,52.4919827991,0 13.5253434002,52.4920038991,0 13.5259567002,52.4920231991,0 13.5266621996,52.4920452994,0 13.5266857993,52.4920453991,0 13.5267305007,52.492047799,0 13.5267761001,52.492050299,0 13.5268329996,52.4920633989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[{"title":"","items":[],"media":[]}],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9110091","title":"Hönower Weg","subtitle":"Neue Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Im Hönower Weg wurde die Situation für Radfahrende verbessert. Auf 900 Metern entstand im Abschnitt zwischen Neuer Feldweg und Friedenshorster Straße eine Fahrradstraße, in der Radfahrende Vorrang haben, nebeneinander fahren dürfen und eine Maximalgeschwindigkeit von 30 km\/h gilt.\nDafür wurden in dem Abschnitt entsprechende Beschilderungen aufgestellt und markiert.\nDas Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr finanziert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Lichtenberg gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/hoenower-weg\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9110091\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Lichtenberg","districts":[{"name":"Lichtenberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"","dateStart":"4. Quartal 2023","dateEnd":"4. Quartal 2023","milestones":[{"name":"Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung","date":"4. Quartal 2021","description":""}],"types":[{"name":"Vorrangnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"933 m"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hoenower-weg-pkfcc98l3t0qr2dttvq1f0vc0q.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hoenower-weg-pkfcc98l3t0qr2dttvq1f0vc0q.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hoenower-weg-29ajab9t757et1tsbgek7clg7h.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hoenower-weg-14kov8jp5p17nff18ksq6vbv05.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/hoenower-weg-tef3lvqmi91qvf8at0u785t35n.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\n  <Document id=\"root_doc\">\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110091<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<Point>\n\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t13.5125748995,52.491531699\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t<\/Point>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n    <Folder>\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\n\t\t\t<Placemark>\n\t\t\t\t<Style>\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\n\t\t\t\t<\/Style>\n\t\t\t\t<ExtendedData>\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9110091<\/SimpleData>\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5061184007,52.4920567987,0 13.5074088005,52.4917907988,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5090947995,52.4914077995,0 13.5094662997,52.4913364988,0 13.5099840004,52.4912711994,0 13.5102078999,52.4912729988,0 13.5106621,52.491290299,0 13.5110865002,52.4913261988,0 13.5113806001,52.4913589992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5159704001,52.4923200992,0 13.5161267997,52.4923781989,0 13.5162458996,52.4924073993,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5133372007,52.4916693989,0 13.5139500001,52.4918055991,0 13.5144695002,52.4919261995,0 13.5157928998,52.4922540994,0 13.5159704001,52.4923200992,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5118201,52.491415299,0 13.5125748995,52.491531699,0 13.5133372007,52.4916693989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5162458996,52.4924073993,0 13.5164180996,52.4924495994,0 13.5167023002,52.4925210989,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5167023002,52.4925210989,0 13.5178202996,52.4927926991,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5178202996,52.4927926991,0 13.5182184006,52.492890099,0 13.5190923997,52.4931039988,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5074088005,52.4917907988,0 13.5090947995,52.4914077995,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t\t<LineString>\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\n\t\t\t\t\t\t\t13.5113806001,52.4913589992,0 13.5118201,52.491415299,0\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\n\t\t\t<\/Placemark>\n\t\t<\/Folder>\n  <\/Document>\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":[]},{"id":"9020135","title":"Modersohnstraße - Gärtnerstraße","subtitle":"Neue Fahrradstraße","yearOfImplementation":null,"description":"Die Strecke Modersohn- und Gärtnerstraße verbindet Friedrichshain von der Spree bis in den Boxhagener Kiez. Im Abschnitt zwischen der Wühlischstraße und Revaler Straße ist eine Fahrradstraße entstanden. Auf der fast 300 Meter langen Strecke geben Radfahrende nun das Tempo vor und können entspannt und sicherer vorankommen.\n\nAus der Simplonstraße kommend sind gegenläufige Einbahnstraßen entstanden. Radfahrende dürfen die Fahrradstraße in beide, Anlieger mit ihren Kraftfahrzeugen jedoch nur in eine Richtung befahren. Dadurch wird der Kfz-Durchgangsverkehr effektiv vermieden. Zusätzlich wurden auf beiden Seiten der Gärtnerstraße Lieferzonen zum Be- und Entladen eingerichtet, um den Wirtschaftsverkehr zu stärken. Auch Fahrrad- und E-Scooterabstellanlagen wurden installiert.\n\nDas Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr gefördert.","status":"Abgeschlossen","holder":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg gefördert aus Bundesmitteln - Sonderprogramm \"Stadt und Land\"","costs":"","link":"https:\/\/www.infravelo.de\/projekt\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse\/","apiLink":"https:\/\/www.infravelo.de\/api\/v1\/project\/9020135\/","companyConstruction":"","owner":"Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg","districts":[{"name":"Friedrichshain-Kreuzberg"}],"coordinator":"","companyPlanning":"Stadtraum - Gesellschaft für Raumplanung,  Städtebau & Verkehrstechnik mbH","dateStart":"4. Quartal 2024","dateEnd":"4. Quartal 2024","milestones":[],"types":[{"name":"Ergänzungsnetz","type":"Fahrradstraße","metrics":[{"name":"Streckenlänge","value":"280 m"}]},{"name":"Ergänzungsnetz","type":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","metrics":[{"name":"gegenläufige Einbahnstraßenregelung","value":"1"}]}],"categories":[{"name":"Fahrradstraße"}],"image":{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-e4al0l14f95jvd8cli2vn0bk67.jpg","extension":"jpg"},"imagesCurrent":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-e4al0l14f95jvd8cli2vn0bk67.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-9lqugt6rcp61rajrqkj767f40c.jpg","extension":"jpg"}],"imagesBefore":[{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-tfo6d4ikk92jdejpa1g3vi3s2b.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-900f50g5f97nbakqobj36ib21c.jpg","extension":"jpg"},{"uri":"https:\/\/www.infravelo.de\/fileadmin\/projektbilder_import\/modersohnstrasse-gaertnerstrasse-2sgq7f5fkp3sv16c97qm9o5q60.jpg","extension":"jpg"}],"kml":"<?xml version=\"1.0\" encoding=\"utf-8\"?>\r\n<kml xmlns=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:gx=\"http:\/\/www.google.com\/kml\/ext\/2.2\" xmlns:kml=\"http:\/\/www.opengis.net\/kml\/2.2\" xmlns:atom=\"http:\/\/www.w3.org\/2005\/Atom\">\r\n  <Document id=\"root_doc\">\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Standortpin<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Standortpin\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020135<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<Point>\r\n\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t13.4594523223,52.5078768854\r\n\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t<\/Point>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n    <Folder>\r\n\t\t\t<name>Polylinie<\/name>\r\n\t\t\t<Placemark>\r\n\t\t\t\t<Style>\r\n\t\t\t\t\t<LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<color>ff0000ff<\/color>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineStyle>\r\n\t\t\t\t\t<PolyStyle>\r\n\t\t\t\t\t\t<fill>0<\/fill>\r\n\t\t\t\t\t<\/PolyStyle>\r\n\t\t\t\t<\/Style>\r\n\t\t\t\t<ExtendedData>\r\n\t\t\t\t\t<SchemaData schemaUrl=\"#Polylinie\">\r\n\t\t\t\t\t\t<SimpleData name=\"ProjektID\">9020135<\/SimpleData>\r\n\t\t\t\t\t<\/SchemaData>\r\n\t\t\t\t<\/ExtendedData>\r\n\t\t\t\t<MultiGeometry>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4599847997,52.5089819992,0 13.4599381004,52.5088916987,0 13.4599188,52.508854899,0 13.4598591999,52.5087283991,0 13.4595372004,52.508045299,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4588168006,52.5065642994,0 13.4588698999,52.5066733995,0 13.4588944998,52.5067238988,0 13.4592525003,52.5074684989,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t\t<LineString>\r\n\t\t\t\t\t\t<altitudeMode>relativeToGround<\/altitudeMode>\r\n\t\t\t\t\t\t<coordinates>\r\n\t\t\t\t\t\t\t13.4592525003,52.5074684989,0 13.4594328996,52.5078296994,0 13.4595372004,52.508045299,0\r\n\t\t\t\t\t\t<\/coordinates>\r\n\t\t\t\t\t<\/LineString>\r\n\t\t\t\t<\/MultiGeometry>\r\n\t\t\t<\/Placemark>\r\n\t\t<\/Folder>\r\n  <\/Document>\r\n<\/kml>","additionalInformation":[],"additionalHtmlContent":["\n\n\n\n\n\n    \n      \n        \n      \n    \n      \n        \n      \n    \n\n    \n\n    \n      <section\n        id=\"c4572\"\n        class=\"download\"\n      >\n\n        \n          \n    \n      \n          <h2 id=\"c4572\" class=\"h2-home\">\n            \n              <span>\n                Links &amp; Downloads zum Projekt\n              <\/span>\n            \n          <\/h2>\n        \n    \n  \n        \n\n        <div class=\"download--inner\">\n          \n          \n          <ul class=\"download--items\">\n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.xhain-beruhigt.berlin\/gebiete\/ostkreuz-kiez\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Xhain beruhigt sich - Alle Maßnahmen im Gebiet 7 \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n              \n                  \n                  \n                  \n                \n\n              \n    \n      <li class=\"download--item\">\n        <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/ba-friedrichshain-kreuzberg\/politik-und-verwaltung\/aemter\/strassen-und-gruenflaechenamt\/strassen\/artikel.1496371.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" class=\"download--item-link\">\n        <span class=\"download--item-icon\">\n          <i class=\"icon icon-arrow-right-top\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n        <\/span>\n        \n          Fahrradstraßen in Friedrichshain-Kreuzberg \n          \n\n          <span class=\"sr-only\">(öffnet in neuem Fenster)<\/span>\n        \n        <\/a>\n      <\/li>\n    \n  \n            \n\n            \n          <\/ul>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    \n  \n\n"]}]}