Mitte

Im Innenstadtbezirk Mitte bestehen viele Bedarfe, Ansprüche und Zuständigkeiten nebeneinander und müssen besonders gründlich abgewogen werden. Im Bezirksamt Mitte sind mehr 20 Personen an der Konzeptionierung, Planung und Umsetzung von Radinfrastrukturen beteiligt.

• Analyse: Das bestehende Radverkehrsnetz wird im Bezirk regelmäßig analysiert: Wo gibt es gute Radwege, wo keine oder mit unzureichender Qualität? Wo ist mehr zu tun, wo weniger?
• Konzept: Insgesamt muss im Bezirk Mitte ein Radnetz von 175 km Länge geschaffen werden. Das geht nicht von jetzt auf gleich, da sowohl Personal als auch die finanziellen Mittel begrenzt sind. Die Analyse wird bewertet und in ein Konzept überführt: Welche Strecken können wann geplant und umgesetzt werden? Wo können Synergien genutzt werden, z. B. wenn die BVG eine Tunneldecke saniert und danach die Fahrbahn wiederherstellt? Der Bezirk Mitte priorisiert in den Jahren 2023 und 2024 besonders Fahrradstraßen, da bei diesen weniger Belange abgestimmt werden müssen.
• Planung: Jeder Meter und Quadratmeter einer Planung muss bedacht und abgewogen sein, da aufgrund der begrenzten Fläche selten alle Ansprüche erfüllt werden können. Das Planungsteam führt intensive Abstimmungen mit vielen Beteiligten durch, zeichnet Pläne und wägt unterschiedliche Lösungsansätze ab. Bei Maßnahmen im Hauptverkehrsnetz arbeiten hier Bezirks- und Senatsverwaltung eng zusammen.
• Umsetzung: Der Bau wird über ein gesetzlich geregeltes und zeitaufwändiges Verfahren vergeben. Je nach Verkehrslage, anderen Baustellen, Kapazitäten und Jahreszeit ist das Projekt mal schneller oder weniger schnell umgesetzt.