Wer sein Rad komfortabel und sicher parken kann, ist auch häufiger bereit aufs Fahrrad umzusteigen. Egal ob in der Freizeit oder im Alltag, wer Fahrrad fährt, wünscht sich praktische und gesicherte Abstellmöglichkeiten. Das Mobilitätsgesetz sieht deshalb einen Ausbau von Fahrradabstellanlagen in Berlin vor. Unser Schwerpunkt liegt dabei auf dem Aus- und Neubau von freien und gesicherten Abstellanlagen und Fahrradparkhäusern an ÖPNV-Stationen im gesamten Stadtgebiet.
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Viele Möglichkeiten: Arten von Abstellanlagen
Um dem nicht erst seit der Corona-Pandemie gestiegenen Radverkehrsaufkommen mit einem passenden Angebot an Abstellmöglichkeiten zu begegnen, gibt es viele unterschiedliche Abstellanlagen. In Berlin ist häufig der sogenannte Kreuzberger Bügel im Einsatz, das ist ein einfacher oder überdachter Anlehnbügel. Darüber hinaus gibt es noch andere Abstellformen, wie Doppelstockparker, Sammelschließanlagen und Fahrradboxen. Bei einem besonders hohen Stellplatzbedarf können Fahrradparkhäuser eine gute Lösung sein, diese sind entweder bewirtschaftet oder werden automatisiert betrieben.
Typen von Fahrradabstellanlagen
ParkYourBike: Ein einheitliches System für gesichertes Fahrradparken in Berlin
Um flexibel und stadtweit gesicherte Stellplätze an ÖPNV-Stationen zur Verfügung zu stellen, haben wir für Berlin ein einheitliches Buchungs-, Zugangs- und Abrechnungssystem entwickelt.
Das System heißt ParkYourBike und bietet Radfahrenden einen einfachen, schnellen und flexiblen Zugang zu gesicherten Abstellmöglichkeiten. Nutzende können von zu Hause oder direkt an der gewünschten Abstellanlage einen oder gleich mehrere Stellplätze reservieren und dann trocken und geschützt parken. Die ParkYourBike-App liefert Informationen zu allen verfügbaren Anlagen und darüber hinaus einen Überblick über aktuelle und vergangene Parkvorgänge und Kosten.
Bezirkliche Maßnahmen
Fahrradabstellanlagen werden auch unter der Regie der Bezirke geplant und umgesetzt. Seit 2017 fördert die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt zusätzlich ein Fahrradbügelprogramm in den Bezirken. Gefördert werden klassische Fahrradbügel und überdachte Doppelstockparker. Hier verbessert sich die Parksituation für Fahrräder ebenfalls kontinuierlich.
Zudem gibt es seit 2019 verbindliche Regelpläne für das Parken von Lastenrädern und E-Tretrollern, mit deren Hilfe Bezirke Parkflächen definieren und die konkrete Umsetzung beginnen können.