Naturschutz
Wenn es um das Planen und Bauen von Radinfrastruktur in einer so grünen Stadt wie Berlin geht, dann geht es bei den Planungen auch regelmäßig um Naturbelange. Unser Expert*innen-Team für die Umweltplanung ist darauf spezialisiert, mögliche Auswirkungen auf die Schutzgüter Umwelt- und Natur mit der…
Glossar
Hier finden Sie wichtige Begriffe und Abkürzungen aus dem Bereich Radverkehrsinfrastruktur - von Anlehnbügel bis Vision Zero. Jetzt nachschlagen >
Material
Für die Grünbeschichtungen der Berliner Radwege werden derzeit Kaltplastik und Epoxidharz verwendet. Mehr zu den Materialien und ihrem Einsatz erfahren Sie in unserer Übersicht...
Radschnellverbindungen
Längere Strecken schnell und komfortabel mit dem Rad zurücklegen – Radschnellverbindungen machen es möglich. Mehr zu Strecken & Plänen für Berlin…
„Was denken Sie?“: Befragungen zum Fahrradparken
Von Mitte März bis Mitte April 2019 führt infraVelo Befragungen an 42 Berliner S- und U-Bahnhöfen durch. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie viele Personen bereit sind, für einen sicheren Fahrradabstellplatz zu zahlen.
17.000 zusätzliche Stellplätze an 73 S-und U-Bahnhöfen bis 2030 benötigt
An 280 S- und U-Bahnhöfen untersucht infraVelo den Bestand an Abstellanlagen und den Bedarf bis 2030. Diese Analysen sind die Grundlage für den Aus- und Neubau von Stellplätzen. Die Ergebnisse für 73 Bahnhöfe liegen nun vor.
Starker Trend zur kombinierten Nutzung von ÖPNV und Fahrrad
Wer ÖPNV und Rad zusammen nutzt, braucht einen Abstellplatz in Bahnhofsnähe. Die Standort- und Potenzialanalysen an S- und U-Bahn-Stationen zeigen: Wo der Bedarf noch nicht gedeckt ist, fehlen bis 2030 pro Station durchschnittlich 275 Stellplätze.
Grünbeschichtungssaison 2020 beendet
Radstreifen auf fünf Straßen in fünf Bezirken wurden in diesem Jahr grün beschichtet und stellenweise verbreitert. Letzte Bauabschnitte auf der Allee der Kosmonauten und Schlüterstraße werden im Frühjahr 2021 fertiggestellt.
Fehlende Fahrradabstellplätze systematisch erfasst
Die Untersuchung zu Fahrradabstellplätzen an allen ÖPNV-Stationen ist abgeschlossen. Die Ergebnisse sind die Grundlage für die Planung und den Bau neuer Anlagen.
Modern für Infrastrukturen unterwegs
infraVelo hat ihr Erscheinungsbild weiterentwickelt und erscheint im neuen Look.
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